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| 政府推動兩岸直航政策現況與未來挑戰 |
| by 陳世圯
涂維穗
(August 28, 2008) |
| 為實現馬總統選舉時提出兩岸直航政見，在各界殷切期盼下，新政府已在2008年7月4日完成兩岸首度週末客運包機直航，標誌兩岸關係新的里程碑。由於目前正值政策推動初期，仍有一些政策措施尚未落實推動或尚待兩岸協商（如兩岸貨機包機、直航海運直航及航線截彎 ... |
| | 永續(研)097-001 號 - 閱讀全文 | | 揭穿阿扁又一次開放大陸人民來台觀光之騙局 |
| by 黃豐鑑
(May 21, 2007) |
| 一、背景
陳水扁5月14日宣布新任「閣揆」時，強調張俊雄將是最了解兩岸事務的行政院院長，盼借重張俊雄，早日完成大陸觀光客來台及貨運包機直航協商。
二、扁政府開放放過程
有關開放大陸人民來台觀光之議題，行政院自民國90年11 ... |
| | 永續(研)096-008 號 - 閱讀全文 | | 本黨開放大陸觀光客來台政策之研究 |
| by 陳世圯
黃豐鑑
(October 17, 2007) |
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一、背景
政府自1987年7月宣布解除戒嚴，同年11月並開放民眾赴大陸探親，正式開啟兩岸交流大門以來，迄今已屆滿二十年。前往大陸旅遊、探親人數已由第一年50萬人次提升到去年的440萬人次。
政府為促進兩岸關係良性互動及活絡國內旅 ... |
| | 永續(研)096-001 號 - 閱讀全文 | | 污水下水道系統以BOT方式興建之研析 |
| by 胡思聰
(December 7, 2006) |
| 一、背景說明：
台灣地區公共污水下水道系統建設，依《地方制度法》第18條及第19條之規定，係屬「地方自治事項」。民國92年之前，因地方財務與執行人力不足，主要「建設費用」由中央預算編列，每年約50億元，地方政府只需相對編列10％至20％不等的 ... |
| | 永續(研)095-007 號 - 閱讀全文 | | 「核四疑慮」的問與答 |
| by 藍正朋
(February 7, 2001) |
| 一、問：核四建不建有什麼好吵？ 反正與我無關，對我一點影響也沒有。
答：依照行政院長張俊雄的說法，停建核四的損失約827億元，但是這個數字只是已經支付的費用和依照合約規定應該付的費用，並不包括停建後核四廠址的復原費用、違約等的賠償金額。而且從 ... |
| | 永續(研)090-001 號 - 閱讀全文 | 1 | |
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國政評論
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