馬錯過歷史機遇 蔡要一錯再錯？
自 民進黨 的 蔡英文 當選總統後， 習近平 領導的中共中央就把對台政策的重心，從 馬英九 時代的「增進政治互信」，移轉到「遏制法理台獨」，足見台獨已成為當前 兩岸 互動的一股逆流。 在對當前兩岸發展前景不表樂觀的同時，中共半年以來也積極檢
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自 民進黨 的 蔡英文 當選總統後， 習近平 領導的中共中央就把對台政策的重心，從 馬英九 時代的「增進政治互信」，移轉到「遏制法理台獨」，足見台獨已成為當前 兩岸 互動的一股逆流。 在對當前兩岸發展前景不表樂觀的同時，中共半年以來也積極檢
熟悉國際政治的人都知道，小國永遠沒有自己主導或決定國家前途的力量。能生存者，皆因順勢而為的結果，反之則可能招致覆滅。更重要的是主政者的態度，能審時度勢、不拘泥個人政治喜好者，則國家能安居樂業、轉危為安；倘若領導人執著於自己的意識形態而置國家
美國 總統大選 結果出爐，共和黨總統參選人 川普 （Donald Trump）獲得勝選，媒體輿論焦點多集中在選前民調失準、貿易保護主義、川普恐不受控制、各國外交體系爭相修補與川普關係等，僅有部分學者專家關注對 台灣 的影響。 民進黨 政府的
今天是國父孫中山先生150週年誕辰紀念日，本應是國人緬懷的日子。然而，現在執政的 民進黨 對創建中華民國的偉人事蹟無動於衷，實難讓人相信其效忠於中華民國的真心誠意。 在 台灣 開始推動民主化之後，過去 國民黨 倡導的國父遺教、三民主義等，均
今年（105年）11月7日，立法院內政委員會邀請陸委會主委張小月，報告 民進黨 政府上任後的 兩岸關係 。 國民黨 立委陳超明質詢陸委會張主委時，問及「中共中央政治局常委有哪些人」、「大陸4個直轄市長為何」、「台商最多的5個省分」等問題，陸
在今年國際民航組織(ICAO)會議被拒絕於門外之後，即將於11月在秘魯召開的 APEC 經濟領袖高峰會，總統府不久前已宣布由宋楚瑜代表出席會議。消息傳出至今，眾說紛紜，有謂宋可能參會，也有謂大陸一定全力打壓阻斷宋參會。究竟，宋是否能夠成行，
近日的 蔡英文 總統應該已經體驗到「玩火自焚」的苦果。自詡為民主政黨、常常把「民主」掛在嘴邊的 民進黨 ，執政後卻一再自打嘴巴，以為以官位收買當時並肩作戰的公民團體，再操縱民意，這樣執政就可高枕無憂了。 殊不知，民意像流水，能載舟又能覆舟。
國民黨 日前宣布，將於11月初與中國大陸在北京共同主辦「 兩岸 和平發展論壇」，期許在當前兩岸官方接觸管道全面斷絕的關鍵時刻，能成為維繫兩岸溝通的重要橋樑，進而維護且穩定台海的和平發展。 此次論壇與過往的最大不同之處，在於增加了「政治組」的
蔡英文 將派宋楚瑜參加今年在秘魯的亞太經合會（ APEC ）經濟領袖會議，從蔡總統國慶講話，以及大陸國台辦的回應來看，宋楚瑜是否能夠如期參會，或是否能夠成功達陣，還有一些疑慮。 蔡總統在講詞中並未提及 九二共識 ，僅以會尊重九二歷史事實帶過
9月27日召開的第39屆國際民航組織（ICAO）大會，在加拿大蒙特婁舉行， 台灣 未獲邀請與會。對此，台灣外交部長李大維坦言，不讓台灣參與ICAO「是錯誤的決定」；而我們要問的是，台灣為何爭取不到參會權？問題出在哪裡？誰應該負責？另外，11
自詡最有耐性、最會溝通的 蔡英文 總統已經失去耐心了嗎？要不然，她怎麼會在慶祝 民進黨 建黨30週年之際，在「給民進黨員的信」中，蔡主席要求黨員「要力抗中國的壓力，發展與其他國家的關係」？ 「發展與其他國家的關係」是每個國家必然執行的外交策
近年全球在WTO談判無法順利進行之下，掀起一陣的洽簽雙邊及區域 FTA 風氣。在此全球FTA賽局之中， 台灣 是經驗不足的新手，2010年和中國大陸簽訂 兩岸 「經濟合作架構協議」（ ECFA ），在這之前與中南美五國（尼加拉瓜、宏都拉斯、