摘要
臺灣的馬拉松運動至今未曾間斷，馬拉松運動不但考驗參加者的體力、耐力、智慧，更需要勇氣的幫助才有可能完成比賽。而隨著科技與資訊的大躍進，臺灣馬拉松賽事也具互聯網與物聯網的概念與功能，且快速推動了相關產業的發展，也改變了許多馬拉松跑者的生活方式，互聯網也為馬拉松賽事提供資料支援，成為一種新的物聯網機制，並藉由社交平臺與外界交流，使得馬拉松賽事具有魅力，馬拉松運動與生活完美結合的物聯網仍是未來服務創新模式之一，並持續擴大馬拉松產業與經濟規模。
關鍵詞：臺灣馬拉松賽事、互聯網、物聯網、服務創新
壹、前言
人類活動通常包含著某些或普世的元素，這些元素可定義為運動，歷經發展而成現代奧林匹克運動。賽跑是其中一種「基本的人類活動形式，也見於全世界的運動競賽(Ulf, 1981)。」不管在任何文化和時代，人們都喜歡賽跑，這或許源自原始的歡愉於欣喜，也可能是一種追逐和生存的需求，或者也可說是社會生物學上的自然衝動與驅力。現代體育只不過予以系統化並使其登上檯面。簡言之，賽跑就是人性。現代的文明化使賽跑變得極其重要，其重要性甚至遠大於運動。競賽跑道為人類致力於紀錄與表現傳遞想像，並將其塑造成為普世的神話。在起點與終點間的直線跑道上競速，體現了現代人類的存在，這樣一種身體基礎不只是「前進」與「奔馳」的現代概念，也鞏固了現代功能主義透過直線與彎曲展示「自然」霸權的信念。如果這樣的功能主義可被稱為現代宗教，那麼賽跑就是它的儀式。
臺灣的馬拉松運動始自1947年的第二屆省運會萌芽，至今未曾間斷（雷寅雄，2004）。馬拉松運動不但考驗參加者的體力、耐力、智慧，更需要勇氣的幫助才有可能完成比賽（盧瑞山、夏偉恩，1995）。馬拉松如今已形成了一股世界潮流，在歐美國家舉辦的馬拉松比賽，往往能吸引成千上萬人參加。馬拉松賽不僅提供運動健身的機會，也能促進經濟發展、文化交流、觀光旅遊甚至政治安定、社會團結。綜觀國際間辦理馬拉松情形，藉由企業資源投入此大型活動，以運動結合觀光，來提升企業的形象與國際知名度（劉雅嵐，2015）。馬繼偉（2015）提及，隨著互聯網軟、硬體的快速發展，也快速推動了相關產業的發展，也改變了許多馬拉松跑者的生活方式，除了運用於報名、資訊發佈之外，跑者身上配戴的各式智慧可穿戴裝備，也為馬拉松賽事提供資料支援，成為一種新的物聯網機制，並透過社交平臺與外界交流，使得馬拉松賽事具有魅力，更提高了舊雨新知跑者的參與度。
貳、全球與臺灣知名馬拉松賽事
依據臺灣跑者廣場（2017）馬拉松普查網顯示，目前所有會員登錄的統計資料普查總人數共有17,749人，平均完賽次數為21.18次。劉雅嵐（2015）以重複補取實驗估計臺灣地區馬拉松運動人口數，大約為33,188至46,210人。再者，依據葉基（2013）報導指出，從總人口、國土面積，比較臺灣和美國、德國、英國、法國、日本的馬拉松人口密度，臺灣馬拉松人口密度屬於全球第一。其中，全球（表1、2）與臺灣知名馬拉松/路跑賽事（表2）仍是跑者參與賽事的重要指標之一。
表1全球十大經典馬拉松比賽
資料來源：搜狐體育（2012）。
表2 不能錯過的世界十大馬拉松
資料來源：女人迷（2013）。
表3 2014-2016年臺灣受跑友關注的十大馬拉松/路跑賽事
資料來源：運動筆記（2016）。
此外，作者依據跑者廣場（2016）整理全國馬拉松賽事資料，從辦理的場次、地點、月份與星期進行分析。從表4得與圖1得知，2010年32場到2015年165場，增加了5倍，可見馬拉松在臺灣是越來越熱門的運動；從表5得與圖2得知，各區域舉辦地點也都有明顯的增加，絕大部分仍集中在北部舉辦馬拉松賽；從表6得與圖3得知，2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份大多集中在3、4、11、12月，與氣溫有關且溫度較涼爽；從表7得與圖4得知，2010-2015年臺灣舉辦馬拉松多集中在星期六、日，以周末假日為主要考量。
表4 2010-2015年臺灣馬拉松場次
圖1 2010年-2015年臺灣馬拉松場次
表5 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦地點
圖2 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦地點
表6 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份
圖3 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份
表7 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦星期
圖4 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦日期
參、臺灣馬拉松賽事互聯網至物聯網創造附加價值
鼎新（2017）指出，在過去幾年，雲端運算和大數據持續發酵，先進一步瞭解何謂互聯網與物聯網，同時此也成為未來趨勢之一。因此，筆者整理鼎新（2017）說明並以馬拉松賽事作為實例（表8）。其實物聯網是一種建立在互聯網上的泛在網路，物聯網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯網，互聯網連接了所有的人和資訊內容，提供標準化服務，再透過各種有線和無線網路與互聯網融合，將物體的資訊準確地傳遞出去，這將成為未來趨勢，也為實際應用的領域打開無限可能。
表8 馬拉松賽事互聯網VS物聯網
而筆者就過去辦理馬拉松賽事活動的經驗與參考相關文獻外，也特別感謝中國科技大學觀光與休閒事業管理系方志鵬教授協助，方教授非但有豐富辦理馬拉松賽事活動的經驗、帶領馬拉松運動觀光團，甚至自己已經就是一位即將百馬的跑者，在本章節中提供許多卓見；最後，筆者整理記錄並與讀者知識共享。其中，臺灣馬拉松賽事與互聯網及物聯網有所相關而創造的附加價值，似乎儼然成為一種馬拉松賽事之臺灣模式，分述如下：
一、臺灣馬拉松賽事主辦單位演變進程
(一)第一階段：政府部門與非營利組織相關協會辦理
(二)第二階段：非營利組織相關協會辦理（此段期程辦理馬拉松賽事活動的場次可說是大爆發）
(三)第三階段：非營利組織相關協會與私人公關、運動、行銷公司辦理（目前仍未明顯顯示有任何一個單位退出辦理馬拉松賽事活動）
二、臺灣馬拉松賽事發展相關主要系統
(一)報名系統
(二)金流（繳費）系統
(三)計時晶片系統
(四)衣服、選手號碼布製作系統
(五)特色獎牌設計、成績印製系統
三、臺灣馬拉松賽事產業分流專業化
(一)印刷：號碼布、T恤、成績證明…等
(二)裝備：運動服、鞋、運動眼鏡、毛巾、水壺、電子錶…等
(三)設計：特色獎牌、號碼布、T恤…等
(四)訓練：跑步運動訓練專業課程、專業教練…等
四、臺灣馬拉松賽事服務特點
(一)跑友服務跑友倍感親切
(二)服務裁判、志工培訓
(三)馬拉松賽事力求小而精緻
(四)瞭解跑者需求、補給站加碼補給品
(五)相關跑者協會互挺與相互支援
五、臺灣馬拉松賽事演變商業模式
(一)企業冠名
(二)企業化辦理方式
(三)馬拉松賽事活動公開招標
(四)救護工作逐漸仰賴民間專業化
(五)從運動到商品化
六、臺灣馬拉松賽事的挑戰
(一)政府、城市、民眾的支持仍有待學習
(二)無法完全封路辦理馬拉松賽事
(三)參與到地雷馬拉松賽事
(四)參與馬拉松賽事越貴越好的迷失
(五)參與馬拉松賽事成為成就個人聲望、自我挑展的競賽管道
七、臺灣馬拉松賽事未來發展趨勢
(一)強調共享經濟（如：交通共乘、設施、設備共享）
(二)科技追求（如：訂製專屬慢跑鞋、各項設備）
(三)個人化服務（如：專屬訓練課程、私人教練）
(四)智慧化APP開發應用
(五)收費式跑步俱樂部經營（如：跑者服務站）
(六)發展營養補給品生物科技技術
(七)自助型馬拉松潮流
(八)馬拉松運動旅遊
(九)結合天然資源或元素辦理特色馬拉松賽事（如：萬里長城、聖母峰）
(十)更多專業單位與人員教授如何辦理好馬拉松賽事
肆、結論
在資訊科技技術推波助瀾之下，互聯網＋已是網路世界熱門的新名詞，互聯網＋是將互聯網做為一種生產要素或基礎設施，如同水、電、瓦斯一樣，深度融合於經濟社會產業各領域中，提高創新力及生產力，形成全新生活方式、商業模式及生產方式。推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融的健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場等，皆是互聯網＋的代表（邱莉燕，2015）。
互聯網＋也可以應用到馬拉松賽事產業，例如：
一、互聯網＋馬拉松賽事路線交通
二、互聯網＋馬拉松賽事救護與服務站
三、互聯網＋馬拉松賽事產品零售
四、互聯網＋馬拉松賽事金流支付
五、互聯網＋馬拉松賽事住宿與旅遊預訂
馬拉松運動與生活息息相關，但是能將馬拉松運動與生活完美結合的物聯網仍是未來服務創新模式之一。藉由馬拉松智慧裝置，追蹤練習或正式比賽之路線，或者藉由智慧錶，從睡眠追蹤、步數追蹤、體重控制自動追蹤數據，協助跑者有更健康的身體狀況。臺灣目前馬拉松賽的場次持續擴大，更有許多業者紛紛投入舉辦，似乎帶動巨大運動產業商機；然而，其中也隱藏著路權排擠、政府資源耗費、主辦單位相互惡性競爭的憾事也應當加以注意與規避，如此才能讓所有主辦單位將馬拉松賽事越辦越好，跑者越跑越有趣與健康。
參考文獻
女人迷（2013）。你真的愛路跑？不能錯過的世界十大馬拉松。資料來源：https://womany.net/read/article/3668
邱莉燕（2015）。3分鐘搞懂互聯網＋。資料來源：https://udn.com/news/story/6842/1339720
馬繼偉（2015）。互聯網+馬拉松運動，是賽事更是產業。資料來源：http://www.iyiou.com/p/21552
跑者廣場（2016）。全國賽事。http://www.taipeimarathon.org.tw/contest.aspx
跑者廣場（2017）。馬拉松普查網。資料來源：http://www.taipeimarathon.org.tw/survey/default.aspx
搜狐體育（2012）。全球十大經典馬拉松比賽。資料來源：http://sports.sohu.com/20120427/n341838270.shtml
葉基（2013）。馬拉松人口密度全球第一 全台瘋跑路。資料來源：http://magazine.chinatimes.com/ctweekly/20131229003529-300106
運動筆記（2016）。【跑者開講】路跑賽事退燒跑友為什麼不買單？資料來源：http://tw.running.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94328&subtitle=%E3%80%90%E8%B7%91%E8%80%85%E9%96%8B%E8%AC%9B%E3%80%91%E8%B7%AF%E8%B7%91%E8%B3%BD%E4%BA%8B%E9%80%80%E7%87%92%20%E8%B7%91%E5%8F%8B%E7%82%BA%E4%BB%80%E9%BA%BC%E4%B8%8D%E8%B2%B7%E5%96%AE%EF%BC%9F
雷寅雄（1988）。台灣光復後田徑運動發展之研究。台北市：中華民國田徑協會。
雷寅雄（1995）。馬拉松世界系列叢書－綜合篇。臺北市：中華民國路跑協會、希望基金會聯合發行。
鼎新（2017）。互聯網VS物聯網，你分得清楚嗎？資料來源：https://a1.digiwin.com/essay/essay-content.php?detail=57
劉雅嵐（2015）。以重複補取實驗估計台灣地區馬拉松運動人口數。未出版碩士論文，臺中市朝陽科技大學休閒事業管理系。
盧瑞山、夏偉恩（1995）。馬拉松世界系列叢書。台北市：中華民國田徑協會。
Ulf, Christoph (1981). “Sport bei den Naturvölkern/” In: Ingomar Weiler (ed.): Der Sport vei den Völkern der alten Welt. Darmstadt: Wissenschaftliche Buchgesellschaft.
臺灣的馬拉松運動至今未曾間斷，馬拉松運動不但考驗參加者的體力、耐力、智慧，更需要勇氣的幫助才有可能完成比賽。而隨著科技與資訊的大躍進，臺灣馬拉松賽事也具互聯網與物聯網的概念與功能，且快速推動了相關產業的發展，也改變了許多馬拉松跑者的生活方式，互聯網也為馬拉松賽事提供資料支援，成為一種新的物聯網機制，並藉由社交平臺與外界交流，使得馬拉松賽事具有魅力，馬拉松運動與生活完美結合的物聯網仍是未來服務創新模式之一，並持續擴大馬拉松產業與經濟規模。
關鍵詞：臺灣馬拉松賽事、互聯網、物聯網、服務創新
壹、前言
人類活動通常包含著某些或普世的元素，這些元素可定義為運動，歷經發展而成現代奧林匹克運動。賽跑是其中一種「基本的人類活動形式，也見於全世界的運動競賽(Ulf, 1981)。」不管在任何文化和時代，人們都喜歡賽跑，這或許源自原始的歡愉於欣喜，也可能是一種追逐和生存的需求，或者也可說是社會生物學上的自然衝動與驅力。現代體育只不過予以系統化並使其登上檯面。簡言之，賽跑就是人性。現代的文明化使賽跑變得極其重要，其重要性甚至遠大於運動。競賽跑道為人類致力於紀錄與表現傳遞想像，並將其塑造成為普世的神話。在起點與終點間的直線跑道上競速，體現了現代人類的存在，這樣一種身體基礎不只是「前進」與「奔馳」的現代概念，也鞏固了現代功能主義透過直線與彎曲展示「自然」霸權的信念。如果這樣的功能主義可被稱為現代宗教，那麼賽跑就是它的儀式。
臺灣的馬拉松運動始自1947年的第二屆省運會萌芽，至今未曾間斷（雷寅雄，2004）。馬拉松運動不但考驗參加者的體力、耐力、智慧，更需要勇氣的幫助才有可能完成比賽（盧瑞山、夏偉恩，1995）。馬拉松如今已形成了一股世界潮流，在歐美國家舉辦的馬拉松比賽，往往能吸引成千上萬人參加。馬拉松賽不僅提供運動健身的機會，也能促進經濟發展、文化交流、觀光旅遊甚至政治安定、社會團結。綜觀國際間辦理馬拉松情形，藉由企業資源投入此大型活動，以運動結合觀光，來提升企業的形象與國際知名度（劉雅嵐，2015）。馬繼偉（2015）提及，隨著互聯網軟、硬體的快速發展，也快速推動了相關產業的發展，也改變了許多馬拉松跑者的生活方式，除了運用於報名、資訊發佈之外，跑者身上配戴的各式智慧可穿戴裝備，也為馬拉松賽事提供資料支援，成為一種新的物聯網機制，並透過社交平臺與外界交流，使得馬拉松賽事具有魅力，更提高了舊雨新知跑者的參與度。
貳、全球與臺灣知名馬拉松賽事
依據臺灣跑者廣場（2017）馬拉松普查網顯示，目前所有會員登錄的統計資料普查總人數共有17,749人，平均完賽次數為21.18次。劉雅嵐（2015）以重複補取實驗估計臺灣地區馬拉松運動人口數，大約為33,188至46,210人。再者，依據葉基（2013）報導指出，從總人口、國土面積，比較臺灣和美國、德國、英國、法國、日本的馬拉松人口密度，臺灣馬拉松人口密度屬於全球第一。其中，全球（表1、2）與臺灣知名馬拉松/路跑賽事（表2）仍是跑者參與賽事的重要指標之一。
表1全球十大經典馬拉松比賽
| 編號 | 馬拉松賽事 | 時間 | 規模 | 概況 |
| 1 |
鹿特丹 馬拉松賽 |
4月份 |
超過 1萬人 |
雖然這個荷蘭小城並不被認為是歐洲必遊之地，但每年的4月份總有數以千計的長跑愛好者來到這裡，參加在這個現代的海港城市舉行的馬拉松賽，鹿特丹還是首批使用電子計時器的馬拉松之一。 |
| 2 |
巴黎 馬拉松賽 |
4月 上旬 |
超過 2萬人 |
提到巴黎你會想到什麼？紅酒？香水？時裝？鐵塔？浪漫…？等，但如果你是一個真正的跑步愛好者，那麼也許你會首先想到每年春季在這座夢幻之都舉行的巴黎馬拉松賽。 |
| 3 |
波士頓 馬拉松賽 |
4月 中旬 |
超過 1萬人 |
波士頓馬拉鬆開始於1897年4月19日，是全球首個城市馬拉松比賽，當時只有15位跑步者參加。從創辦至今，波士頓馬拉松每年一次，從沒間斷過，通常在4月中旬進行。 |
| 4 |
倫敦 馬拉松賽 |
4月 下旬 |
超過 3萬人 |
誕生於1981年，受了紐約馬拉鬆的啟發而生成，比賽舉行的日子是倫敦體育篇章中最重要的一筆。 |
| 5 |
斯德哥爾摩 馬拉松賽 |
6月份 |
超過 1萬2千人 |
斯德哥爾摩馬拉松被譽為馬拉松賽中的珍寶，每年6月初的第一個星期六下午2點開始鳴槍。這個時節的斯德哥爾摩氣候溫和，但氣氛卻盛況空前，大約1/3的市民都湧上街頭吶喊助威，不論領跑者還是落後者都會得到他們的熱情鼓勵。 |
| 6 |
柏林 馬拉松賽 |
9月下旬 |
超過 2萬人 |
每年9月下旬舉行的柏林馬拉松躋身於世界級馬拉松之林，很大程度上要感謝它破世界紀錄的賽道以及具有超高效率的賽事組委會。 |
| 7 |
阿姆斯特丹 馬拉松賽 |
10月份 | 2,200人 | 阿姆斯特丹馬拉鬆開始於20世紀70年代後期，但它直到最近幾年才建立起了和這個著名的城市相當的國際聲譽。和世界其他頂級馬拉松相比，阿姆斯特丹馬拉松是小型的、親密的，只有2,000多人參加。但就在這2,000多人中，絕大多數選手都來自世界各地，他們被這個城市的魅力和這個馬拉松賽的速度而吸引。 |
| 8 |
火奴魯魯 馬拉松賽 |
10月份 |
超過 2萬5千人 |
大多數跑步愛好者完全不必在每年的12月份給自己找個理由去火奴魯魯，因為火奴魯魯馬拉松就是很好的一個理由。火奴魯魯馬拉松清晨5點就在黑暗中開始比賽，早得令人痛苦，但這樣可以保證在涼爽的氣溫下進行比賽。而一旦太陽升起，你就可以享受到太平洋上童話般迷人的風景。 |
| 9 |
芝加哥 馬拉松賽 |
10月中旬 |
超過 3萬5千人 |
芝加哥馬拉松創辦於20世紀70年代，自1997年起，連續3年創造出驚人的成績，從而成為全美最好最大的馬拉松。 |
| 10 |
紐約 馬拉松賽 |
11月初 |
超過 3萬人 |
如果說有哪個馬拉松賽可以毫不猶豫地宣稱自己是世界上最受歡迎的，那一定是紐約馬拉松。紐約馬拉鬆的聲譽僅次於波士頓，創辦於1970年，參賽者最多超過10萬人。 |
表2 不能錯過的世界十大馬拉松
| 編號 | 馬拉松賽事 | 舉辦國家 | 時間 |
| 1 |
波士頓馬拉松 |
美國 | 4月 |
| 2 |
巴黎馬拉松 |
法國 | 4月 |
| 3 |
倫敦馬拉松 |
英國 | 4月 |
| 4 |
萬里長城馬拉松 |
中國 | 5月 |
| 5 |
聖母峰馬拉松 |
尼泊爾 | 5月 |
| 6 |
超越白朗峰馬拉松 |
法國 | 8月 |
| 7 |
雅典古典馬拉松 |
希臘 | 10月 |
| 8 |
海軍陸戰隊馬拉松 |
美國 | 10月 |
| 9 |
紐約馬拉松 |
美國 | 11月 |
| 10 |
夏威夷檀香山馬拉松 |
美國 | 12月 |
表3 2014-2016年臺灣受跑友關注的十大馬拉松/路跑賽事
| 2014 | 2015 | 2016 | ||||||
| 編號 |
賽事 名稱 |
關注 人次 |
編號 |
賽事 名稱 |
關注 人次 |
編號 |
賽事 名稱 |
關注 人次 |
| 1 | 台北富邦馬拉松 | 249,667 | 1 | 台灣米倉-田中馬拉松 | 182,798 | 1 | 太魯閣峽谷馬拉松 | 129,567 |
| 2 | 太魯閣峽谷馬拉松 | 211,967 | 2 | 臺北馬拉松 | 89,747 | 2 | 台灣米倉－田中馬拉松 | 128,065 |
| 3 | 安平星光馬拉松 | 154,664 | 3 | 「卿聲夕語愛情海」安平星光馬 | 74,011 | 3 | SEIKO城市路跑 | 73,215 |
| 4 | 台灣米倉-田中馬拉松 | 144,839 | 4 | SEIKO城市路跑賽 | 66,557 | 4 | 臺北馬拉松 | 58,213 |
| 5 | 精工城市路跑賽 | 104,078 | 5 | 岱宇臺中馬拉松 | 53,965 | 5 | 永豐紅酒半程馬拉松變裝嘉年華 | 55,519 |
| 6 | 情定大鵬灣星空英雄馬拉松 | 91,192 | 6 | 日月潭環湖馬拉松 | 43,673 | 6 | 傳藝河岸晨曦路跑 | 52,393 |
| 7 | Mizuno馬拉松接力賽 | 70,109 | 7 | 遠東新世紀盃馬拉松 | 41,260 | 7 | 308草山月世界馬拉松 | 49,721 |
| 8 | 集集音樂馬拉松 | 68,330 | 8 | 太魯閣峽谷馬拉松 | 40,535 | 8 | 日月潭環湖馬拉松 | 48,604 |
| 9 | 日月潭環9湖馬拉10松 | 64,904 | 9 | New Balance動物園路跑賽 | 39,008 | 9 | 南投馬拉松在埔里 | 47,252 |
| 10 | 八方雲集公益路跑賽 | 63,078 | 10 | 苗栗星光馬拉松 | 38,861 | 10 | 戀戀南橫再現寶來南橫馬拉松 | 43,938 |
此外，作者依據跑者廣場（2016）整理全國馬拉松賽事資料，從辦理的場次、地點、月份與星期進行分析。從表4得與圖1得知，2010年32場到2015年165場，增加了5倍，可見馬拉松在臺灣是越來越熱門的運動；從表5得與圖2得知，各區域舉辦地點也都有明顯的增加，絕大部分仍集中在北部舉辦馬拉松賽；從表6得與圖3得知，2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份大多集中在3、4、11、12月，與氣溫有關且溫度較涼爽；從表7得與圖4得知，2010-2015年臺灣舉辦馬拉松多集中在星期六、日，以周末假日為主要考量。
表4 2010-2015年臺灣馬拉松場次
|
年份 場次 |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 42.195K | 32 | 41 | 48 | 74 | 127 | 165 |
| 21-26K | 22 | 36 | 40 | 57 | 106 | 122 |
| 5-13K | 21 | 28 | 35 | 45 | 103 | 141 |
| 3-4K | 11 | 11 | 10 | 9 | 17 | 23 |
圖1 2010年-2015年臺灣馬拉松場次
表5 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦地點
| 地點分析 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 北部 | 12 | 18 | 18 | 19 | 37 | 58 |
| 中部 | 4 | 9 | 13 | 23 | 35 | 43 |
| 南部 | 9 | 9 | 12 | 14 | 31 | 39 |
| 東部 | 4 | 3 | 5 | 17 | 21 | 22 |
| 其他 | 3 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 |
圖2 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦地點
表6 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份
| 月份分析 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 一月 | 3 | 6 | 2 | 3 | 8 | 15 |
| 二月 | 2 | 3 | 5 | 1 | 8 | 14 |
| 三月 | 3 | 4 | 3 | 8 | 16 | 17 |
| 四月 | 3 | 4 | 7 | 7 | 13 | 24 |
| 五月 | 0 | 2 | 3 | 6 | 10 | 14 |
| 六月 | 3 | 1 | 1 | 6 | 7 | 4 |
| 七月 | 0 | 1 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| 八月 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 5 |
| 九月 | 1 | 0 | 3 | 4 | 9 | 7 |
| 十月 | 5 | 5 | 6 | 9 | 14 | 16 |
| 十一月 | 6 | 6 | 7 | 13 | 20 | 24 |
| 十二月 | 4 | 9 | 7 | 12 | 14 | 20 |
圖3 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦月份
表7 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦星期
| 星期分析 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 星期一 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 星期二 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| 星期三 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 星期四 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| 星期五 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 6 |
| 星期六 | 8 | 10 | 9 | 20 | 45 | 51 |
| 星期日 | 24 | 31 | 38 | 52 | 78 | 104 |
圖4 2010-2015年臺灣馬拉松舉辦日期
參、臺灣馬拉松賽事互聯網至物聯網創造附加價值
鼎新（2017）指出，在過去幾年，雲端運算和大數據持續發酵，先進一步瞭解何謂互聯網與物聯網，同時此也成為未來趨勢之一。因此，筆者整理鼎新（2017）說明並以馬拉松賽事作為實例（表8）。其實物聯網是一種建立在互聯網上的泛在網路，物聯網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯網，互聯網連接了所有的人和資訊內容，提供標準化服務，再透過各種有線和無線網路與互聯網融合，將物體的資訊準確地傳遞出去，這將成為未來趨勢，也為實際應用的領域打開無限可能。
表8 馬拉松賽事互聯網VS物聯網
| 互聯網(Internet) | 物聯網(The Internet of things) | |
| 說明 | 簡單來說就是網路與網路之間所串連成的龐大網路，也可稱為網際網路，互聯網來幫我們解決了資訊間的共享、交互，也可以說幾乎在瞬間顛覆了很多傳統的商業模式，從賣產品變為賣內容和服務。 | 物聯網就是物物相連的網路，把所有物品通過射頻識別等資訊感測設備與互聯網連接起來，簡單來說就是我們所有使用的東西透過物聯網對我們的行為進行感知及預測，擁有「連接一切」的特點。 |
| 舉例 | 例如：跑者廣場、運動筆記…等。 | 例如：智慧手環、晶片自動協助提醒跑者寄物、計時、消耗熱量、心跳、成績印製…等。 |
而筆者就過去辦理馬拉松賽事活動的經驗與參考相關文獻外，也特別感謝中國科技大學觀光與休閒事業管理系方志鵬教授協助，方教授非但有豐富辦理馬拉松賽事活動的經驗、帶領馬拉松運動觀光團，甚至自己已經就是一位即將百馬的跑者，在本章節中提供許多卓見；最後，筆者整理記錄並與讀者知識共享。其中，臺灣馬拉松賽事與互聯網及物聯網有所相關而創造的附加價值，似乎儼然成為一種馬拉松賽事之臺灣模式，分述如下：
一、臺灣馬拉松賽事主辦單位演變進程
(一)第一階段：政府部門與非營利組織相關協會辦理
(二)第二階段：非營利組織相關協會辦理（此段期程辦理馬拉松賽事活動的場次可說是大爆發）
(三)第三階段：非營利組織相關協會與私人公關、運動、行銷公司辦理（目前仍未明顯顯示有任何一個單位退出辦理馬拉松賽事活動）
二、臺灣馬拉松賽事發展相關主要系統
(一)報名系統
(二)金流（繳費）系統
(三)計時晶片系統
(四)衣服、選手號碼布製作系統
(五)特色獎牌設計、成績印製系統
三、臺灣馬拉松賽事產業分流專業化
(一)印刷：號碼布、T恤、成績證明…等
(二)裝備：運動服、鞋、運動眼鏡、毛巾、水壺、電子錶…等
(三)設計：特色獎牌、號碼布、T恤…等
(四)訓練：跑步運動訓練專業課程、專業教練…等
四、臺灣馬拉松賽事服務特點
(一)跑友服務跑友倍感親切
(二)服務裁判、志工培訓
(三)馬拉松賽事力求小而精緻
(四)瞭解跑者需求、補給站加碼補給品
(五)相關跑者協會互挺與相互支援
五、臺灣馬拉松賽事演變商業模式
(一)企業冠名
(二)企業化辦理方式
(三)馬拉松賽事活動公開招標
(四)救護工作逐漸仰賴民間專業化
(五)從運動到商品化
六、臺灣馬拉松賽事的挑戰
(一)政府、城市、民眾的支持仍有待學習
(二)無法完全封路辦理馬拉松賽事
(三)參與到地雷馬拉松賽事
(四)參與馬拉松賽事越貴越好的迷失
(五)參與馬拉松賽事成為成就個人聲望、自我挑展的競賽管道
七、臺灣馬拉松賽事未來發展趨勢
(一)強調共享經濟（如：交通共乘、設施、設備共享）
(二)科技追求（如：訂製專屬慢跑鞋、各項設備）
(三)個人化服務（如：專屬訓練課程、私人教練）
(四)智慧化APP開發應用
(五)收費式跑步俱樂部經營（如：跑者服務站）
(六)發展營養補給品生物科技技術
(七)自助型馬拉松潮流
(八)馬拉松運動旅遊
(九)結合天然資源或元素辦理特色馬拉松賽事（如：萬里長城、聖母峰）
(十)更多專業單位與人員教授如何辦理好馬拉松賽事
肆、結論
在資訊科技技術推波助瀾之下，互聯網＋已是網路世界熱門的新名詞，互聯網＋是將互聯網做為一種生產要素或基礎設施，如同水、電、瓦斯一樣，深度融合於經濟社會產業各領域中，提高創新力及生產力，形成全新生活方式、商業模式及生產方式。推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融的健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場等，皆是互聯網＋的代表（邱莉燕，2015）。
互聯網＋也可以應用到馬拉松賽事產業，例如：
一、互聯網＋馬拉松賽事路線交通
二、互聯網＋馬拉松賽事救護與服務站
三、互聯網＋馬拉松賽事產品零售
四、互聯網＋馬拉松賽事金流支付
五、互聯網＋馬拉松賽事住宿與旅遊預訂
馬拉松運動與生活息息相關，但是能將馬拉松運動與生活完美結合的物聯網仍是未來服務創新模式之一。藉由馬拉松智慧裝置，追蹤練習或正式比賽之路線，或者藉由智慧錶，從睡眠追蹤、步數追蹤、體重控制自動追蹤數據，協助跑者有更健康的身體狀況。臺灣目前馬拉松賽的場次持續擴大，更有許多業者紛紛投入舉辦，似乎帶動巨大運動產業商機；然而，其中也隱藏著路權排擠、政府資源耗費、主辦單位相互惡性競爭的憾事也應當加以注意與規避，如此才能讓所有主辦單位將馬拉松賽事越辦越好，跑者越跑越有趣與健康。
參考文獻
女人迷（2013）。你真的愛路跑？不能錯過的世界十大馬拉松。資料來源：https://womany.net/read/article/3668
邱莉燕（2015）。3分鐘搞懂互聯網＋。資料來源：https://udn.com/news/story/6842/1339720
馬繼偉（2015）。互聯網+馬拉松運動，是賽事更是產業。資料來源：http://www.iyiou.com/p/21552
跑者廣場（2016）。全國賽事。http://www.taipeimarathon.org.tw/contest.aspx
跑者廣場（2017）。馬拉松普查網。資料來源：http://www.taipeimarathon.org.tw/survey/default.aspx
搜狐體育（2012）。全球十大經典馬拉松比賽。資料來源：http://sports.sohu.com/20120427/n341838270.shtml
葉基（2013）。馬拉松人口密度全球第一 全台瘋跑路。資料來源：http://magazine.chinatimes.com/ctweekly/20131229003529-300106
運動筆記（2016）。【跑者開講】路跑賽事退燒跑友為什麼不買單？資料來源：http://tw.running.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=94328&subtitle=%E3%80%90%E8%B7%91%E8%80%85%E9%96%8B%E8%AC%9B%E3%80%91%E8%B7%AF%E8%B7%91%E8%B3%BD%E4%BA%8B%E9%80%80%E7%87%92%20%E8%B7%91%E5%8F%8B%E7%82%BA%E4%BB%80%E9%BA%BC%E4%B8%8D%E8%B2%B7%E5%96%AE%EF%BC%9F
雷寅雄（1988）。台灣光復後田徑運動發展之研究。台北市：中華民國田徑協會。
雷寅雄（1995）。馬拉松世界系列叢書－綜合篇。臺北市：中華民國路跑協會、希望基金會聯合發行。
鼎新（2017）。互聯網VS物聯網，你分得清楚嗎？資料來源：https://a1.digiwin.com/essay/essay-content.php?detail=57
劉雅嵐（2015）。以重複補取實驗估計台灣地區馬拉松運動人口數。未出版碩士論文，臺中市朝陽科技大學休閒事業管理系。
盧瑞山、夏偉恩（1995）。馬拉松世界系列叢書。台北市：中華民國田徑協會。
Ulf, Christoph (1981). “Sport bei den Naturvölkern/” In: Ingomar Weiler (ed.): Der Sport vei den Völkern der alten Welt. Darmstadt: Wissenschaftliche Buchgesellschaft.