一帶一路對我海空運發展不利，應早謀對策
據報載，「中日韓峰會」後的「 一帶一路 與日本戰略研討會」於今（2018）年6月在東京舉辦，與會的多位日中學者呼籲日本加快與中國大陸在「一帶一路」建設方面的合作。另外，日本最大的物流公司日本通運2018年春季正式搭上中國大陸「一帶一路」進行
蔣昭弘|
據報載，「中日韓峰會」後的「 一帶一路 與日本戰略研討會」於今（2018）年6月在東京舉辦，與會的多位日中學者呼籲日本加快與中國大陸在「一帶一路」建設方面的合作。另外，日本最大的物流公司日本通運2018年春季正式搭上中國大陸「一帶一路」進行
10月21日普悠瑪列車在宜蘭新馬站前過彎時出軌翻覆，造成18死187傷的慘劇，各界震撼。台鐵因承繼日據時期所留下的「窄軌」規格，軌道間距比國際標準軌窄了37公分，以往為了避免過彎時側傾翻覆，列車必須提前減速。為了克服這樣的瓶頸，台鐵在200
造成200多人死傷的普悠瑪出軌翻車事件，各界關注肇事原因。據報載，行政院「1021鐵路事故行政調查小組」與宜蘭地檢署22日初步判定，事故原因是列車超速，普悠瑪司機因「業務過失致死」，宜蘭地檢署向法院聲請羈押禁見。23日，司機員因已承認關閉A
最近，身兼 美國 駐WTO大使和貿易談判副代表，Dennis Shea，於記者的提問：萬一在中、美貿易戰當中，美國落敗的話，將如何做因應呢？他的答覆，不樂意見到如此下場；更明確回應，果真有如此的變局發展，也絕不能從世貿組織內驅離中國。 眼前
本次《公司法》增修案影響層面最廣的第173條之1「大同條款」11月將上路，近日相關部會研商，外資保管銀行不能分拆參與50%持股門檻召開股東臨時會的揪團，不僅引發本國與外國股東召開臨股會權益不平等的質疑，也凸顯《公司法》股東行動主義與公司治理
至目前為止，全球 經濟成長 表現仍然強勁，特別是 美國 在Ｑ２的ＧＤＰ成長率為四點二％，創四年來最佳； 失業 率為三點七％，更創近四十年最低紀錄。但別高興得太早，因為 美中貿易戰 、聯準會升升不息、油價上漲及通膨壓力等負面衝擊正接踵而至。
美國 道瓊工業指數連二日暴跌逾1,400點，全球股市一片哀豪；台股難以置身度外，昨日跌點創歷史紀錄。無獨有偶，今年適逢雷曼風暴十週年，加上 美中貿易戰 愈演愈烈，早就有不少評論提出警告，金融危機極可能上演。最近的股匯大震盪，或許只是前兆，投
面臨年底高雄市長選舉藍綠對決，自詡為賣菜郎的 韓國瑜 認為，高雄又老又窮所以導致在地年輕人大量北漂。是以他提出「東西賣得出去，人進得來，高雄發大財」，並發下宏願要讓位居南部大城的高雄市政治歸零，全面衝經濟，要打造高雄市成為全臺灣最富有的城市
摘要 對於財政部宣布暫緩實施「扣除額稅改」，我們深切認為不妥。 一、 「所得稅制優化」應無過度減稅的疑慮。 預估所得稅制優化方案上路後，淨稅損為198億元，減少的稅收還不到全國年實徵淨額的1%，占比相當小。 二、 公平合理應該是「稅改」的最
美國 川普 總統於9月18日宣布對中國出口至美國的2,000億美元的產品課徵10％的關稅，今年年底前更考慮提高至25％，如果中國大陸報復，則將再啟動2,670億美元的關稅戰。中國大陸不甘示弱，亦馬上針對美國600億美元進口品課徵5～10％關
自8月以來，高雄市長選舉公布的10份民調中，雖然陳其邁皆領先 韓國瑜 ，然而差距最大僅自由時報的12%，最少則是9月底聯合報的2%。而國內選舉民調聲譽顯卓的TVBS民調中心也在9月中旬發布一份韓國瑜只跟陳其邁差4%的數據，要知道，在去年8月
本被視為 民進黨 初選結束就結束的高雄市長選舉，近日卻在 韓國瑜 的加溫之下，硬是將綠遠大於藍的高雄扳回五五波戰局。根據TVBS九月初的民調，顯示韓國瑜以35%僅落後陳其邁4%，而聯合報在九月底的民調更顯示兩人的差距正在逐漸縮小到2%。 更
這次是劉櫂豪第5次參選台東縣長，歷經13年就磨這一劍，且看11月24日能否登上縣長寶座。 民進黨 對於劉寄予厚望不是沒有道理，除了看中劉的多年經營外，劉在2016年立法委員選舉狂拿超過64%的選票，在人口不到22萬人的縣份，可以贏過 國民黨