簽署ECFA不用擔心經濟依賴大陸的問題
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2009年9月15日發生全球金融風暴迄今已逾一年，全球經濟遭受80年來最為嚴重的衝擊，各國政府亟欲推出各項振興經濟政策，然而在市場信心仍未完全恢復之下，全球經濟全面復甦之日仍在未定之天。以下就全球金融風暴週年後之全球經濟現況做一回顧，並展望
近一年多來， 兩岸經貿 關係發展迅速，企業引頸期盼的 兩岸 直航，已經在三次江陳會順利完成。去（2008）年7月4日達成首班週末包機啟航後，第二次江陳會實現了兩岸平日包機直航、航線“截彎取直”、貨運包機及兩岸海運直航，2009年4月26日第
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一、 兩岸 共同市場的緣起 蕭萬長先生於2001年3月提出兩岸共同市場的構想，參考歐盟成立的經驗，以歐盟精神為本，希望透過開放式的經濟整合，強調市場共享的經濟合作，適應兩岸特殊情況。在建立兩岸共同市場的具體做法上，蕭萬長先生強調需要循序漸進
近日 民進黨 又提出一些似是而非的理論，認為政府沒有說清楚 ECFA 是什麼，也一直質疑ECFA簽署後對於 台灣 經濟的效益，本文想要針對經濟效益提出一些看法。 第一，現在政府想要和大陸簽署的，就是自由貿易協定（ FTA ）。民進黨執政八年