國政評論淡海輕軌凸顯政治凌駕專業通車文化淡海輕軌綠山線在12月24日開始試營運當天就有列車卡在站內約半小時,當天陸續又發生車廂漏水及車站積水與車門夾人等事件。不禁令人質疑此時通車是否適當? 檢討綠山線在負責行控及維修的機廠尚未完工下,就申請委員初勘及履勘等程序,陸續通過後再由交通2019年1月8日
國政評論只靠輕軌 淡水的交通還是不會好起來淡海輕軌綠山線經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,趕在新北市長朱立倫卸任前兩天通車,但通車前陸續有新北大眾捷運公司內部員工爆料,指履勘和試車期間,列車輔助限速裝置(ATP)有安全疑慮,始終未能排除,加上負責行控及維修的機廠要在明2019年1月7日