國政評論淡海輕軌凸顯政治凌駕專業通車文化淡海輕軌綠山線在12月24日開始試營運當天就有列車卡在站內約半小時，當天陸續又發生車廂漏水及車站積水與車門夾人等事件。不禁令人質疑此時通車是否適當？ 檢討綠山線在負責行控及維修的機廠尚未完工下，就申請委員初勘及履勘等程序，陸續通過後再由交通2019年1月8日
國政評論只靠輕軌 淡水的交通還是不會好起來淡海輕軌綠山線經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，趕在新北市長朱立倫卸任前兩天通車，但通車前陸續有新北大眾捷運公司內部員工爆料，指履勘和試車期間，列車輔助限速裝置（ATP）有安全疑慮，始終未能排除，加上負責行控及維修的機廠要在明2019年1月7日
