油電雙漲政策宜再檢討
今年4月1日中油宣布調漲油價每公升3.1元，當時並說明此項漲幅「係回補自99年12月油價凍漲期間的墊付款，還有2元多尚未回補；日後遇國際油價下跌，將以『減半降價』方式回補此項缺口」。另一方面，台電公司也以發電燃料成本增加，多年虧損額幾達資本
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今年4月1日中油宣布調漲油價每公升3.1元，當時並說明此項漲幅「係回補自99年12月油價凍漲期間的墊付款，還有2元多尚未回補；日後遇國際油價下跌，將以『減半降價』方式回補此項缺口」。另一方面，台電公司也以發電燃料成本增加，多年虧損額幾達資本
今年520馬蕭執政團隊就任之後，首先面臨的是國際能源價格飆漲所衍生的民生物價上揚及經濟衰退的壓力，因此對於能源政策亟思積極推動競選期間研提的相關對策。這其中包括：加速訂定《溫室氣體減量法》、推動全國二氧化碳減量，於2016年至2020年間回
由於國際油價飆漲，國內油價也隨之調整，造成物價上漲的壓力。國內消費者團體要求檢討甚至廢除浮動油價機制的呼聲四起。 個人認為浮動油價機制不宜取消。因 台灣 接近100%的石油倚賴進口，而進口原油佔石油業的成本高達80%以上。在進口原油價格上漲