台灣各縣市均衡發展的迷失
日本知名時事評論家「大前研一」在其新書《低欲望社會》一書中指出,日本關東地區民眾的通勤時間過長,多數居民每日通勤時間往往要三到四個小時,他認為這樣生活的居民生活極度沒有品質,而且浪費社會整體公共資源。所以他認為要積極開發東京灣地區的「臨海部
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日本知名時事評論家「大前研一」在其新書《低欲望社會》一書中指出,日本關東地區民眾的通勤時間過長,多數居民每日通勤時間往往要三到四個小時,他認為這樣生活的居民生活極度沒有品質,而且浪費社會整體公共資源。所以他認為要積極開發東京灣地區的「臨海部

一、前言:更加不平衡的開始 2010年12月25日開始,是二次戰後 台灣 地方制度史上最大的變革,台灣地區的行政區域劃分由原本的2直轄市23縣市(包含金門、連江)轉變成5直轄市17縣市,而2011年一月1日起,桃園縣改制成準直轄市之後,台灣
東京都為日本之首都,乃日本政經中心。面積2,187.58平方公里,人口12,909,940人(至2009年2月),在日本一級自治團體都道府縣中人口最多,人口密度與大阪府相當。在地理上,面臨東京灣,與神奈川縣、埼玉縣、千葉縣相鄰,山岳地帶與山