政經情勢對投資意願的負面影響
景氣對策訊號在上月轉為黃藍燈，終結去年11月以來連十藍的窘境，但誠如解釋此變化的國發會基層官員所言，「變燈是轉折過程，未必會非常平穩，是否會再變回藍燈，要再看後續狀況。」這次變燈，基於去年低基期因素，未來確實有可能再改變。 景氣燈號只是預測
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景氣對策訊號在上月轉為黃藍燈，終結去年11月以來連十藍的窘境，但誠如解釋此變化的國發會基層官員所言，「變燈是轉折過程，未必會非常平穩，是否會再變回藍燈，要再看後續狀況。」這次變燈，基於去年低基期因素，未來確實有可能再改變。 景氣燈號只是預測
最近因為 台灣 出口連11黑，有學者認為這是大幅度衰退，而且將此與2022年1月1日起開始施行的 RCEP （區域全面經濟夥伴協定）連起來，認為貿易轉移效應是最主要原因。由於這是一個新論點，因此媒體大幅報導，政府機關及一些學者也提出反面看法
一直到去（2022）年，東南亞國協（10國）都是我國的第2大出口市場，占整體出口比重16.8%。明年不論誰當選總統，面對《區域全面經濟夥伴協定》（ RCEP ）各會員全部完成談判簽字生效形成的挑戰，都不容小覷。 RCEP不只是貨貿的削減關稅
最近以來，在 台灣 各界聚焦於《台美21世紀貿易倡議》歷經一年談判達成其中五項議題共識，於6月1日在 美國 華府簽署「首批協定（first agreement）」的同時，向來較不受國內青睞、全球涵蓋規模最大的《區域全面經濟夥伴協定》（ RC
在2022年1月1日生效的區域全面經濟夥伴協定( RCEP )，由於各成員國核准時程不一，當時是15個成員國的其中10國率先生效；之後又有4國完成生效程序。惟一未完成的菲律賓也將走完相關程序，預計RCEP在今年6月初對菲律賓生效後；屆時RC
在今年1月1日生效的區域全面經濟夥伴協定( RCEP )，所引起的關注顯然不及跨太平洋夥伴全面進步協定(CP TPP )。因為RCEP雖然包括東協10國、中國大陸、日本、韓國、澳大利亞及紐西蘭等15國，就經濟規模、人口及貿易值，大約均占世界
美國 在去年11月宣布將籌組「印太經濟架構」，商務部長雷蒙多宣稱該架構和中國無關，而是和美國與印太地區的夥伴發展穩健商業和經濟關係有關。蔡政府隨後迅速熱情表態，希望加入這個內容其實並不清楚、甚至可能會傷及 台灣 經濟利益的「架構」。即便如此
蔡英文 總統在新年文告中，提出了四大主軸：「持續走向世界、維持經濟發展動能、鞏固社會安全社會體系、堅守國家主權」，其他三項不論，若以現況持續發展，至少「維持經濟發展動能」是相當令人擔憂的。 去年 台灣 經濟成長 率達到11年新高6%，今年預
跨年前夕，長榮海運員工一早被錢打醒，簡訊告知將拿到40個月的年終獎金。國內3家海運龍頭公司，包括長榮、萬海、陽明2021年獲利上看5000億元，好多人後悔沒能早入行、買錯股票。年初時， 新冠疫情 肆虐嚴重，誰能預測到年底時海運業利潤如此之高
在去年十一月正式簽署的區域全面經濟夥伴協定（ＲＣＥＰ)，生效條件是至少需東協其中六國及三個非東協國批准六十天後生效。原先是以二◯二二年生效為目標。然而以過去ＲＣＥＰ談判進展緩慢，又有印度退出的波折歷史，各方並不看好ＲＣＥＰ可在一年內達到生效
11月3日晚間中國大陸商務部宣布，已收到《區域全面經濟夥伴協定( RCEP )》保管機構東協秘書處的通知，根據該協定規定，RCEP將於2022年1月1日，對已批准的汶萊、柬埔寨、寮國、新加坡、泰國、越南6個東協成員國和中、日、紐西蘭、澳大利
今年八月底， 美國 智庫彼德遜國際經濟研究院（ＰＩＩＥ）刊出專文「經濟理念如何引領 台灣 在一九五○年代轉向促進出口」，回顧當年蔣碩傑、劉大中等政策顧問經熱烈辯論，以經濟理念說服尹仲容等決策者，於一九五八至一九六三年進行包括貨幣等經貿體制變