不准兩岸分工 產業只好整體出走
總統元旦文告再次重申 兩岸 政策採「積極管理、有效開放」的基調，對於近來醞釀中的蘇修路線，無疑是當頭棒喝。相對的， 美國 和歐洲商會多次發表 台灣 正在被邊緣化的警訊，並認為只有 兩岸經貿 正常化，才能提高台灣的國際 競爭力 。事關台灣未來
莊奕琦|
總統元旦文告再次重申 兩岸 政策採「積極管理、有效開放」的基調，對於近來醞釀中的蘇修路線，無疑是當頭棒喝。相對的， 美國 和歐洲商會多次發表 台灣 正在被邊緣化的警訊，並認為只有 兩岸經貿 正常化，才能提高台灣的國際 競爭力 。事關台灣未來
行政院長謝長廷日昨指出，將在兩年內提供一萬多個退休教師的缺額，從根本上解決流浪教師問題。乍聽之下，以為政府對中小學師資供過於求的問題已痛下決心，要徹底解決，然而，如果詳加分析，這個政策不僅不能解決問題，將使已經拮据的教育經費更形惡化，雖解決
一、 前言 民國92年1月26日從中正機場起飛，經香港前往上海浦東機場，搭載台商返鄉過節。這班由華航的首航班機，成為 兩岸 54年來，第一架抵達中國大陸的我國民航機。 民國38年最後一架台北松山機場飛往福州的班機起飛後，兩岸空中交通就此中斷
壹、前言 昨（12）日陳總統與行政院長 蘇貞昌 共同為「 台灣 郵政」揭牌，取代了百年歷史的「中華郵政」。 中華郵政具有悠久歷史，如果經營不善虧空而改，那倒是一種無奈的選項。但是它卻是經營績效甚佳與服務品質良好的機構，卻因執政黨的意識形態而
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現今的大學生是最無辜的一群，過去大學入學機會稀少，能考上大學的都是天之驕子，如今大學擴增，大學生充斥，不僅不再稀奇，尚要面對無情的「學費高、 失業 率高」的雙高衝擊。 景氣低迷畢業生沒頭路 政府一向堅持，我國 高等教育 是斟酌國人收入的狀況
受到 SARS風暴影響所及，今年即將步出校園的畢業生是最「衰」的一群。近年由於世界經濟不景氣，以國際貿易為主的 台灣 經濟一落千丈，加上去年進入WTO之後，結構性 失業 潮已經浮現，尤其在SARS疫情的催殘下可謂雪上加霜。對於今年即將就業的
SARS風暴襲捲全台， 台灣 人民陷入前所未有的恐慌。面對SARS疫情不知何時才能結束的不確定感，民眾的精神飽受無比的摧殘與折磨。最初疫情自中國大陸傳入之際，由於政府坐失了良機，致使SARS在防疫出現漏洞後，就像洩了氣的汽球一樣，全然無招架
職業教育和 台灣 產業發展息息相關，尤其是高職培育的基層技術人力，為台灣經濟奇蹟奠定了重要的基礎。但隨著社會的轉型、產業結構變遷以及生源不足和加入 WTO的衝擊，高職教育正遭逢前所未有的挑戰。為了對高職發展重新定位與再出發，最近技職教育部門
在各項教育改革的工作中，最具爭議性且最急迫性的工作可能就是升學壓力的紓解，從「高中自願就學方案」、「廣設高中大學」，以至最近的「多元入學方案」，在在都是為紓解升學壓力而設計，也是為導正教學正常化而努力。然而雖然各項方案都已如期實施，但弔詭的
研議多年的國中小九年一貫新課程方才上路就問題叢生，各方指責不斷，甚至有要求「停辦三年」的聲音出現。平心而論，九年一貫新課程不僅理念、精神崇高，方向也與世界趨勢接軌，僅因太過躁進，企圖速成，不僅師資培訓、教科書編輯等配套措施尚未齊備就貿然實施
日前教育部黃榮村部長宣布，九十四年度國中基本學力測驗考科不因新課程的實施而改變，仍為為國文、英語、數學、自然及社會五科，不跨領域。紛爭一時的國中基本學力測驗考科的問題暫時劃下了休止符，九十四年度參加高中職入學考試學生的命運大致抵定，但經過專