短線思維的新經濟移民法
行政院日前召開《新經濟移民法》記者會，欲以新經濟移民法解決企業界長期面臨人力及人才不足問題，促進產業升級發展。惟其規劃完全是短線思維，非但無法解決人才問題，更將阻礙產業升級，造成人口素質下滑，惡化薪資結構。 此次《新經濟移民法》的對象包含外
作者
副研究員
共 317 篇文章
行政院日前召開《新經濟移民法》記者會，欲以新經濟移民法解決企業界長期面臨人力及人才不足問題，促進產業升級發展。惟其規劃完全是短線思維，非但無法解決人才問題，更將阻礙產業升級，造成人口素質下滑，惡化薪資結構。 此次《新經濟移民法》的對象包含外
4月間 美國 商務部對大陸知名通訊大廠-中興通訊祭出7年的禁售令，許多人都解讀為美國發動的科技戰，意圖藉此阻撓大陸的科技發展。然究其實際，本案係源自於企業漠視他國以及國際SHTC規範，加上內控嚴重失當，才讓美國有機會下重手。 台灣 企業應深
我國擁有一流的教育體制，訓練出國際一流的人才，成為 台灣 經濟發展最重要的根基，根據瑞士洛桑管理學院公布《2017年IMD世界人才報告 》顯示，台灣在評比的63國家或地區中排行第23名，亞洲地區排名第3，僅次於香港(第12名)與新加坡(第1
為了解決產業基層缺工問題，行政院竟然想出提供外勞移民的構想，簡直是滑天下之大稽。 民進黨 政府毫無人才長遠發展規畫藍圖，盲目引進低階移民，非但難以解決產業問題，還會降低 台灣 的人口素質。 根據媒體報導，礙於農業、漁業及長照人力缺乏，行政院
日昨東航與廈航主動宣布取消春節加班機，預估將有約5萬旅客受影響，勢將衝擊 兩岸 春節期間的返鄉人潮與來台旅客。然而該事件受害最大的，卻是錯估兩岸形勢的 民進黨 政府。 本次事件起因在於M503航線，該航線早在2007年國際民航組織（ICAO
2018年1月16日立法院臨時會通過行政院版的《農田水利會組織通則》修正案，在 民進黨 多數優勢下，表決通過，完成水利會改制，水利會被改為公務機關，水利會長改為官派，多數會長還能延任，此舉嚴重破壞民主憲政法治，縱然經過在野黨、許多民眾與團體
民進黨 政府刻在推動《農田水利會組織通則》修法，欲將農田水利會改制為公務機關，表面上是要改革水利會，背後真正的目的卻是全面控制水利會。 民進黨第一次執政之初，於2001年修訂該通則第十九條之一 :農田水利會會長改由會員直接投票選舉之，並於2
行政院長 賴清德 日前在受訪時表示，為降低空氣汙染，交通部與經濟部正評估全面使用電動車時程。然而無論從節能減碳或是產業發展角度觀察，電動車並非是唯一的選項，也違反技術中立原則，幾年前政府獨押WiMAX挫敗經驗殷鑑不遠。 目前的汽機車由於使用
日前報載台北白領的薪資已低於北京的薪資水準， 台灣 的 低薪 與人才外流問題再度浮上檯面。低薪實與國內的養成教育有很大的關係，學校教育與社會脫節，故應由教育著手降低學用落差。 台灣的教育體制過於僵固化，科系很少變動，課程內容經常是一成不變。
面對 台灣 人才大量外流，政府苦無對策，竟然想出給予新南向國家移工計畫型勞動移民的荒謬政策，引進低階的外勞移民，只會讓人才逆差問題治絲益棼。 根據報載政務委員林萬億表示，未來要推動計畫型勞動移民，並以新南向國家開始引進；目前很缺工的農業、漁
日前高通確認拒絕了博通鉅額併購的要約，此一結果本在預料之中。博通未來可望再提高收購價格，然而本文認為本案僅是博通主導的一場完美市場行銷戲碼，即使出價再高，雙通合併案也是難以達成。 博通與高通均為全球半導體的巨擘，二強分別在各自領域獨霸特定市
甫發布的2017年IMD世界人才報告， 台灣 整體的人才 競爭力 表現不差，值得關注的是在吸引外籍人才上卻是排在後段班，縱然政府對該問題已經修法，提出部分吸引外籍人才的對策，但卻排除最有可能來台的大陸人才。 瑞士洛桑管理學院每年都會針對各國