雙軌制擴大政務職任用，是彈性用人，還是破壞文官體制？
近來，立法院正在審議相關組織改造法案，對於新設三級機關，將推動部份首長包括經濟部的產業發展署、能源署、中小及新創企業署，還有交通部觀光署等三級機關改為常務與政務雙軌制，亦即相關署長除常任文官外，未來亦可進行政治任命，故而引發各界爭議與反彈。
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近來，立法院正在審議相關組織改造法案，對於新設三級機關，將推動部份首長包括經濟部的產業發展署、能源署、中小及新創企業署，還有交通部觀光署等三級機關改為常務與政務雙軌制，亦即相關署長除常任文官外，未來亦可進行政治任命，故而引發各界爭議與反彈。
教育部體育署雖然是三級機關，卻是辦理全國體育業務的最高行政機關。由於三級機關一向被認為是國家政策的執行者，因此，體育署署長可被視為國家體育政策執行的總舵手，負責帶領該署執行國家體育政策，若政府認為署長重要，就是重視國家體育政策的執行。 蔡英
立法院初審通過「中央行政機關組織基準法」修正草案，二級機關得增列政務副首長，總數以五十二人為限；另外，三級機關涉及重大政務，其首長可列為政務職，以廿五個為限。 初審通過的版本，除將增加二級機關政務副首長共四○五六萬薪資，還不含特別費、官舍、
立法院司法法制委員會5月15日通過 民進黨 立法委員段宜康所領銜提案的《中央行政機關組織基準法》部分條文修正案，將第18條三級機關首長由「除性質特殊且法律有規定得列政務職務外，其餘應為常務職務」，修正為「涉及國家重大政務，其首長得列政務或常
蔡政府期望於未來組織改造中，關於人才晉用的制度方面進行調整，以「強化政府專業」適度取代「保障內部升遷」，進而以推動三級機關首長可以政務、常務並用。鑑於此項政策規畫可能將涉及諸項爭議，在修法過程中若未審慎考量，可能落入「文官體系再受蔡政府政治