
微罪不罰 增加事故風險有多大?
因交通安全問題近年來持續嚴重,行政院希望透過嚴格執法來改善,而在去年六月底再次修正「道路交通管理處罰條例」,但修正前未與外界充分討論溝通,實施前也未向民眾完整宣導提醒。修正後民眾檢舉與逕行舉發的違規都會被記點,一年被記十二點將吊扣駕駛執照二
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因交通安全問題近年來持續嚴重,行政院希望透過嚴格執法來改善,而在去年六月底再次修正「道路交通管理處罰條例」,但修正前未與外界充分討論溝通,實施前也未向民眾完整宣導提醒。修正後民眾檢舉與逕行舉發的違規都會被記點,一年被記十二點將吊扣駕駛執照二

去年一至十月交通安全統計顯示,整體交通事故都比前年同期增加。交通事故卅萬四千餘件,造成二五六○人死亡、四十萬三千多人受傷,比前年同期分別增加一萬五千餘件、一四九人死亡與兩萬一千多人受傷。交通部稱將科技執法作為重點改善項目,目前各縣市皆已陸續

由於卅年前五月十五日發生二位家長、林靖娟老師及廿位孩童罹難的重大的火燒車事故,政府於十五年前訂定每年五月十五日為「全國兒童安全日」,以喚起各界致力於提升兒童的安全。但回顧這些年來事故數據,兒童並不安全,除疾病等自然死因外,對兒童生命造成最大

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4月2日清明連假首日,台鐵408次太魯閣號上午行經花蓮大清水隧道前,因台鐵大清水路段51K處正在委外進行邊坡整治工程,依照規定因配合清明連假疏運,此工地應是停工狀態以免影響疏運安全,但施工廠商毫無風險意識便宜行事,將27年車齡的工程車違規停

4月2日台鐵太魯閣號408車次因工程車滑落軌道,導致火車在花蓮清水隧道出軌,造成50人死亡的重大悲劇。這是台鐵歷年來傷亡最嚴重的事故,負責邊坡防護工程的工地主任李義祥,已被確認是違法擔任工地主任一職,台鐵確實有行政疏失。付出這麼多條人命的代

最近隨著疫情影響和天氣轉冷,民眾使用外送平台訂送餐更頻繁,帶來了民眾用餐之便利,更促進外送平台更大商機與增加外送員之收入。 宅經濟盛行外送產業興起 在宅經濟盛行而快速崛起的外送產業時代,目前也陸續產生外送員與店家或顧客的糾紛引起諸多衝突事件

近日在新北市新莊幸福捷運站附近的號誌路口,一對情侶綠燈時走在行人穿越線上,卻遭左轉的小貨車撞擊,一死一傷,倖存的男子寫下「我們所勾勒的幸福,原來永遠到不了」,引發不少民眾心酸與討論,交通部長林佳龍也為此提出七大解決方案。 根據交通部道安會統

最近公車事故頻傳,先是新年第一天台北市有兩輛公車追撞,造成11人受傷;1月3日下午又有客運在行天宮附近左轉時疑似視線死角,撞到過馬路的一名7旬老婦,緊急送醫仍不治。 猶記台北市主要公車業者曾在3年前推動「駕駛在部分路口轉彎時必須再三確認是否

日前,新加坡媒體專文報導 台灣 「車不讓人」,引起國內各界對「道路安全」問題的警覺和深思,目前相關政府單位也隨之提出各項改善措施。例如:台北市政府要求執法單位「延續聽奧執法強度」,並透過獎勵、執法與加強宣導,讓「汽機車禮讓行人」。 近年來,

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