偏遠地區客運補貼政策評論
最近南部地區客運業者串聯，做出將要停駛偏遠地區客運的決定，原因是由於油價物資上漲，造成業者營運成本增加，而政府補貼偏遠地區交通運輸的經費又大幅縮減，使得已經虧損連連的財務更加吃緊，最後只好停駛等待政府做出進一步的回應。相隔一星期後，政府做出
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最近南部地區客運業者串聯，做出將要停駛偏遠地區客運的決定，原因是由於油價物資上漲，造成業者營運成本增加，而政府補貼偏遠地區交通運輸的經費又大幅縮減，使得已經虧損連連的財務更加吃緊，最後只好停駛等待政府做出進一步的回應。相隔一星期後，政府做出
北北基計程 車費率調整已經確定，調漲後車資，白天依夜間加成時段計算，漲價二○％，夜間加收廿元，約漲一○％，綜合漲幅約十二％。為如此調漲，主要是因為油價大漲所致，將成本轉嫁給消費者，應當是合理的。然而此波調漲前，行政院於 96年7月29日第3
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