國政評論庶民最需要的交通安全政策近日各政黨的正副總統參選人都已陸續公布，各政黨的立委參選人及不分區立委也大致底定。各政黨的競選均以庶民需求及人民最大為訴求重點，但迄今都還沒看到各政黨提出具體的庶民需求相關政策，其中庶民需要的交通政策尤其缺乏。筆者分析庶民最需要的交通政策之2019年12月9日
國政評論「騎尾包衰」 讓高鐵南延翻轉屏東3魔法棒近期行政院即將拍板高鐵南延屏東案，雖交通部評估行車約10分鐘，比臺鐵快20分鐘，要花約618至710億元，財政經濟效益完全不可行，據專家評估，此南延案每年要虧2億元，若以公路客運、台鐵班距加密方式替代，成本都比高鐵低廉。但筆者認為行政院終究2018年1月5日
