國民黨主席馬英九日前提出「藍綠和解優先於國共合作」的想法，外界將其稱為「馬修路線」。雖然馬英九否認有所謂「馬修路線」，但馬英九主張和解的聲音，的確是有其必要性和迫切性的。但這樣的聲音究竟能不能付諸實現，有哪些障礙正在阻擋、牽制這股「和解」聲音呢？
首先是內部結構性的反彈。馬英九可能沒想到，黨內立委為了年底第一次選制改變的選舉，正在苦思如何拉攏選民認同的困境之下，馬突然拋出這股讓藍委進退兩難的難題，第一時間得到的回應，自然是反對大於支持囉！
因為支持者可能要付出深藍選民的結構性堅持對抗；反對者可能要背負為反對而反對的罵名，這正是此議尷尬所在。但為了整體台灣的發展，改革需要勇氣與堅持。短期的抗壓正是為長遠理想目標必須付出的代價，而所謂安內才能攘外，正是馬英九必須面臨和克服的第一道考驗。
其次是外部政敵的掣肘。民進黨立委聽到馬英九的「和解喊話」，回應以「政治三七仔」、「兩岸調人」等極為不友善與訕笑的言論。民進黨立委會如此回應，理由很簡單，就是不希望在本土論述盤根發芽的此時，讓馬英九的藍綠和解動作，攪動盤整穩固的深綠板塊，搖動淺綠人士的游移態度，促動中間選民的「政治覺醒」，為年底立委選戰先行確保戰力的意圖至為明顯。
民進黨立委不留情面的回應，原本在政治競爭下，無可厚非。但政治競爭就一定要拚個你死我活嗎？不能站在長遠生存發展高度上，做一些人性化的議題，而不要處處被政治化捆綁牽制，犧牲掉人民真正關心的民生法案的溝通和協商？因此綠委與其掣肘抵制馬的提議，不如坐下來喝一杯「和解咖啡」，也許更能在中道之路，爭取到選民認同，並在選制改變的下一波競爭中勝出。
馬英九如何在內外交迫的壓力之下，克服萬般的困難，讓所謂「馬修路線」這股空谷足音，變成改變台灣政治環境的新希望，這是極為有意義與迫切需要的重要課題，值得各界支持期待！
（本文刊載於96.01.04 聯合報第A15版，本文代表作者個人意見）