日前觀光局最新的統計出爐，2017年外國觀光客在台灣的消費金額為3,749億元，為連續第二年衰退，較2015年4,589億元的歷史最高紀錄下滑了將近兩成，衰退幅度驚人。這樣的成績，無疑給政府敲了警鐘，如果一昧地以意識形態治國，與對岸進行冷對抗，台灣的觀光產業只會遭到更大的衝擊。
事實上，這兩年來的觀光客是有增加的，從2015年的首次突破千萬，來到1,043.9萬人次，2016年為1,069萬人次，到了去年為1,073萬人次，雖然陸客因為政治因素的干擾，以及之前火燒車事件的影響等等，導致陸客來台人數大幅下滑，但政府大肆拓展新南向國家旅客來台，所以觀光人數還勉強維持平盤。
但新南向的旅客不論是消費能力或是在台停留的時間等，都遠遠不如大陸遊客；原本希望消費能力較高的日、韓遊客能夠填補，但去年日本旅客來台的人次卻是下滑0.2%，在陸客來台大幅衰退，高消費能力旅客來台人數不見成長的雙重衝擊下，台灣的觀光外匯收入是一年不如一年。
然而，根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）的統計，受惠於全球景氣復甦，2017年國際遊客達13.22億人次，較2016年成長7%，是七年來最高的成長速度，而我們所處的亞太地區成長幅度更是達到10%。在全球觀光人數大幅增加之下，來台旅客的成長卻相對的牛步，與我們鄰近的日本相比，2015年赴日觀光人數為1,973萬人，2017年為2,869萬人，成長了45%，同時期，台灣觀光客僅成長2.9%，兩相比較，差距相當驚人。
另外就出國遊客人數，以及在境外的消費金額等等，中國大陸都高居榜首，當全世界都處心積慮地在迎接這個大財神，也只有台灣政府是以仇視的態度在看陸客，所以當全球出境旅遊持續熱絡之下，只有台灣的觀光人數成長停滯、觀光收入銳減，顯然政府要負最大的責任。
台灣的觀光外匯在下滑，國內旅遊恐怕也不容樂觀。受到觀光收入下滑的影響，近來許多觀光飯店倒閉、關門的新聞不斷出現，遊覽車司機繳不出貸款也時有所聞；而受到年金改革的影響，過往是國內旅遊主力的退休人員，恐怕也要縮衣節食，減少出遊念頭了，近來就有業者反應暑假的訂房率是近年來最慘，就可以看出端倪。雖然政府提出補助措施鼓勵國人出遊，但這些無異是緣木求魚，一但人民的消費能力下滑，對未來經濟前景也失去信心，加上無法吸引消費力更強的遊客來台，如此惡性循環下去，對相關業者以及台灣的經濟都會是嚴峻的考驗。
現在的執政黨因為意識形態，不肯正視兩岸關係，也不願積極吸引陸客來台，還不時將受惠於陸客來台的業者都打成「一條龍」，但去問問夜市的老闆，計程車司機等等，他們是一條龍嗎？答案顯然不是，然而，在觀光收入下滑之際，這些人受到的影響是最大的。因此我們奉勸執政當局，務實的面對兩岸關係，不要讓這些老百姓淪為意識形態治國下的犧牲品。
事實上，這兩年來的觀光客是有增加的，從2015年的首次突破千萬，來到1,043.9萬人次，2016年為1,069萬人次，到了去年為1,073萬人次，雖然陸客因為政治因素的干擾，以及之前火燒車事件的影響等等，導致陸客來台人數大幅下滑，但政府大肆拓展新南向國家旅客來台，所以觀光人數還勉強維持平盤。
但新南向的旅客不論是消費能力或是在台停留的時間等，都遠遠不如大陸遊客；原本希望消費能力較高的日、韓遊客能夠填補，但去年日本旅客來台的人次卻是下滑0.2%，在陸客來台大幅衰退，高消費能力旅客來台人數不見成長的雙重衝擊下，台灣的觀光外匯收入是一年不如一年。
然而，根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）的統計，受惠於全球景氣復甦，2017年國際遊客達13.22億人次，較2016年成長7%，是七年來最高的成長速度，而我們所處的亞太地區成長幅度更是達到10%。在全球觀光人數大幅增加之下，來台旅客的成長卻相對的牛步，與我們鄰近的日本相比，2015年赴日觀光人數為1,973萬人，2017年為2,869萬人，成長了45%，同時期，台灣觀光客僅成長2.9%，兩相比較，差距相當驚人。
另外就出國遊客人數，以及在境外的消費金額等等，中國大陸都高居榜首，當全世界都處心積慮地在迎接這個大財神，也只有台灣政府是以仇視的態度在看陸客，所以當全球出境旅遊持續熱絡之下，只有台灣的觀光人數成長停滯、觀光收入銳減，顯然政府要負最大的責任。
台灣的觀光外匯在下滑，國內旅遊恐怕也不容樂觀。受到觀光收入下滑的影響，近來許多觀光飯店倒閉、關門的新聞不斷出現，遊覽車司機繳不出貸款也時有所聞；而受到年金改革的影響，過往是國內旅遊主力的退休人員，恐怕也要縮衣節食，減少出遊念頭了，近來就有業者反應暑假的訂房率是近年來最慘，就可以看出端倪。雖然政府提出補助措施鼓勵國人出遊，但這些無異是緣木求魚，一但人民的消費能力下滑，對未來經濟前景也失去信心，加上無法吸引消費力更強的遊客來台，如此惡性循環下去，對相關業者以及台灣的經濟都會是嚴峻的考驗。
現在的執政黨因為意識形態，不肯正視兩岸關係，也不願積極吸引陸客來台，還不時將受惠於陸客來台的業者都打成「一條龍」，但去問問夜市的老闆，計程車司機等等，他們是一條龍嗎？答案顯然不是，然而，在觀光收入下滑之際，這些人受到的影響是最大的。因此我們奉勸執政當局，務實的面對兩岸關係，不要讓這些老百姓淪為意識形態治國下的犧牲品。