自民黨總裁補選結果沒有意外，菅義偉勝出，十六日將被日本眾、參兩院指名為日本第九十九代首相。菅義偉非政治世家出身，從秋田到東京打拚時，先在紙箱工廠及工作，其後投考法政大學半工半讀完成學業，步入政界後，幾乎皆承擔秘書官的角色，唯一的大臣經驗是安倍首相初登板時任總務大臣及郵政民營化擔當相。
因此，菅雖未具派系背景，政策取向不明顯，但安倍應是其政治生命中的伯樂，亦襄助安倍創下連續在任最長首相的紀錄，其稱職的表現，贏得「安定的菅氏」之美譽，為安倍內閣官房長官的不二人選，成就史上在任長久之官房長官的成績。
菅長期輔政，對安倍推動的國政熟稔，以其過渡接班應為黨內派系共識，此可從細田派（九十九人）、麻生派（五十四人）、竹下派（五十四人）、二階派（四十七人）及石原派（十一人）相繼表態支持可見。黨內派系力挺也助勢獲得在地方黨代表票的奧援，在總裁選舉中，以三七七票壓倒性勝選。
菅義偉能否傳承安倍調和鼎鼐的政治手腕，為延續安倍施政的關鍵，《每日新聞》以「安全駕駛」形容這位日本口中的「令和大叔」。菅義偉主政訴求「繼承」及「守成」，揭櫫「自助、共助、公助」為其治國的基本理念，不走「高負擔」、「高福祉」的「大政府」路線，打破行政的條條框框，提高行政效率，向既得利益者開刀，此與小泉及安倍的理念一脈相承。
相對於安倍在外交上表現亮眼，菅義偉強項為內政，其在國土交通大臣政務官及總務大臣任上勇於推動改革，被認為是位接地氣的政治人物，「繼承」及「守成」不應侷限其提出受國民歡迎的民生政策。即將到來的眾議院大選為自民黨舉黨最大的挑戰，亦為新首相的要務，「菅內閣」應是定位為「選舉型內閣」，內政應較外交更受選民關注。
下屆眾議院大選重返執政近八年的自民黨大意不得，因與自民黨總裁補選同時，立憲民主黨與國民民主黨將再度合流。屆時，眾議院大選將回歸兩大黨拚場的態勢，因「小選舉區與比例代表並立制」的選制特性，下次大選若有百分之七左右的自民黨支持選民轉向支持民主黨，或投票率拉高至六成以上，則眾議院選舉可能出現鐘擺效應，自民黨能否延續眾議院的絕對優勢，不無疑問，此將影響未來的自民黨所主導的修憲等政權營運，甚至再度政黨輪替。
黨內的工具人菅義偉在因緣際會下臨危受命，其結局不外乎「救援成功，表現意外出色，從牛棚戰力成為先發，並在下場比賽登板」；「未能守成，救援失敗」；「成功中繼，解決場上的危機，但被定位為布局投手，將比賽交給牛棚的另位投手」，菅義偉的臨場表現不只決定自身在黨內的角色，更攸關自民黨在眾議院大選的成敗。
（本文已刊登於2020.09.15聯合報第A13版民意論壇）
因此，菅雖未具派系背景，政策取向不明顯，但安倍應是其政治生命中的伯樂，亦襄助安倍創下連續在任最長首相的紀錄，其稱職的表現，贏得「安定的菅氏」之美譽，為安倍內閣官房長官的不二人選，成就史上在任長久之官房長官的成績。
菅長期輔政，對安倍推動的國政熟稔，以其過渡接班應為黨內派系共識，此可從細田派（九十九人）、麻生派（五十四人）、竹下派（五十四人）、二階派（四十七人）及石原派（十一人）相繼表態支持可見。黨內派系力挺也助勢獲得在地方黨代表票的奧援，在總裁選舉中，以三七七票壓倒性勝選。
菅義偉能否傳承安倍調和鼎鼐的政治手腕，為延續安倍施政的關鍵，《每日新聞》以「安全駕駛」形容這位日本口中的「令和大叔」。菅義偉主政訴求「繼承」及「守成」，揭櫫「自助、共助、公助」為其治國的基本理念，不走「高負擔」、「高福祉」的「大政府」路線，打破行政的條條框框，提高行政效率，向既得利益者開刀，此與小泉及安倍的理念一脈相承。
相對於安倍在外交上表現亮眼，菅義偉強項為內政，其在國土交通大臣政務官及總務大臣任上勇於推動改革，被認為是位接地氣的政治人物，「繼承」及「守成」不應侷限其提出受國民歡迎的民生政策。即將到來的眾議院大選為自民黨舉黨最大的挑戰，亦為新首相的要務，「菅內閣」應是定位為「選舉型內閣」，內政應較外交更受選民關注。
下屆眾議院大選重返執政近八年的自民黨大意不得，因與自民黨總裁補選同時，立憲民主黨與國民民主黨將再度合流。屆時，眾議院大選將回歸兩大黨拚場的態勢，因「小選舉區與比例代表並立制」的選制特性，下次大選若有百分之七左右的自民黨支持選民轉向支持民主黨，或投票率拉高至六成以上，則眾議院選舉可能出現鐘擺效應，自民黨能否延續眾議院的絕對優勢，不無疑問，此將影響未來的自民黨所主導的修憲等政權營運，甚至再度政黨輪替。
黨內的工具人菅義偉在因緣際會下臨危受命，其結局不外乎「救援成功，表現意外出色，從牛棚戰力成為先發，並在下場比賽登板」；「未能守成，救援失敗」；「成功中繼，解決場上的危機，但被定位為布局投手，將比賽交給牛棚的另位投手」，菅義偉的臨場表現不只決定自身在黨內的角色，更攸關自民黨在眾議院大選的成敗。
（本文已刊登於2020.09.15聯合報第A13版民意論壇）