服貿也是避戰的一環──重談服貿協議之3
服務業貿易協議協商的是雙方服務業市場的開放與準入條件，其內容當然會與協商當時雙方市場開放的程度而異。比方說，2013年時，大陸在金融、物流與醫療方面的市場準入有許多限制，因此我方要求大陸對於這幾個業別有較多的開放。但是現在陸方服務業市場開放
林祖嘉|
服務業貿易協議協商的是雙方服務業市場的開放與準入條件，其內容當然會與協商當時雙方市場開放的程度而異。比方說，2013年時，大陸在金融、物流與醫療方面的市場準入有許多限制，因此我方要求大陸對於這幾個業別有較多的開放。但是現在陸方服務業市場開放
隨著2024總統選舉即將來臨，正式競選活動雖尚未開始，但最近以來從媒體報導中可以發現，雖民眾頗為關心台海危機未緩、詐騙層出不窮等問題，但更加重視的是出口衰退、薪資低迷、物價上漲、 房價 居高等問題，此一現象似乎與八年之前的狀況頗為類似，最後
最近民眾黨總統候選人 柯文哲 提出要重啟《 服貿協議 》談判之後，引發國內許多的討論。一方面，《服貿協議》攸關 兩岸經貿 關係的發展，另一方面，2013年6月因為簽署《服貿協議》而引發了第二年的太陽花學運，從而對 兩岸關係 走向產生了重大的
明年初 台灣 即將進行 總統大選 ，對於是否重啟 兩岸 《 服貿協議 》談判，邇來各黨候選人唇槍舌戰，支持或反對各有不同的立場，一時有火花無交集，淪為各說各話，似是而非。到底該不該重啟兩岸服貿談判，是值得好好來討論的。 目前服務業占已開發國
一起再尋常不過的障礙者人身阻隔事件，其所凸顯的乃是『致障社會』裡的您、我，既非是局外人，但也不該成為壓迫結構的共同輸家。 根據媒體的報導一名身障女子控訴，在台北火車站台鐵B2出口處搭乘電梯時，由於動線關係，將輪椅騎至電梯出口的平面處等待，結
長久以來，國內產業界就一直喊著政府應該協助解決五缺的問題，包括缺水、缺電、缺工、缺土地與缺技術等問題。其中缺工問題本來集中於缺少技術工人，現在隨著疫情解除之後，服務業開始成長，服務業勞動需求跟著增加，但是許多服務業相關產業的勞動供給呈現嚴重
一起網紅兒科醫師以「我打了我的小孩」為題的千字文，卻因為牽涉到掌摑、踹胸和罰跪等行徑，而引發熱議，對此，主管機關認定該名網紅醫師有管教過當和涉嫌家暴之虞，因此，依據〈兒童及少年福利與權益保障法〉裁處該名的父親須接受上4至50小時的強制性親職
爭議多時的少數族裔學生入學保障，終於在本周由 美國 最高法院作出了裁決，一舉推翻了公、私立大學於招生入學時的平權作為，裁定考量種族因素違憲。 此前在聯邦巡迴法院內的訴訟，哈佛大學的辯護團隊雖然以教育過程所必要有的充分對話與交互理解，需要提前
自交通部加大力度改善道路交通安全後，警政署更進一步提出取締汽車不禮讓行人的原則，只要有行人在行穿線上或準備進入行穿線，汽車就須停等，否則施以重罰。這種無視道路交通複雜性，簡化一刀切的作法，果然引起軒然大波，迫使交通部不得不暫緩實施。 行人穿
根據教育部的最新統計預測，今年（2023年）九月入學的112學年度大一新生人數，將首度跌破20萬人以下，僅剩19.1萬人，至於，到了127學年度的未來十六年間，大一新生平均年減3,400人、1.9％，若是以全部的大學生人數來看，明年（202
一項偏屬於教育行政範疇的策進作為，卻是引爆出關於『高教迷亂潘朵拉盒子』的諸多反思之處。 話說：基於教育平權理念，教育部著手規劃「拉近公私立學校學雜費差距及配套措施方案」，據以推動減免私立大專學雜費3.5萬元，並且搭配對於公私立大專經濟弱勢學
在二○一○年六月簽署，九月生效的海峽 兩岸 經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ），一直是檢驗 兩岸關係 的風向球；最近是否重啟服貿談判，又再度成為焦點。 ＥＣＦＡ生效後，只要兩岸關係一有變化，ＥＣＦＡ存續問題即浮上台面；而期間主要變化應是國內能以較