正視觀光危機
據報載， 兩岸 旅遊界年度盛事台北國際旅展的大陸展區「海峽兩岸台北旅展」，今年陸方已確定不來台參展，創下兩岸民間觀光交流12年來首例。 台北國際旅展（ITF）是國內最大、最重要的展覽，除了提供民眾國際觀光訊息，也提升 台灣 的旅遊形象，並帶
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特約研究員
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據報載， 兩岸 旅遊界年度盛事台北國際旅展的大陸展區「海峽兩岸台北旅展」，今年陸方已確定不來台參展，創下兩岸民間觀光交流12年來首例。 台北國際旅展（ITF）是國內最大、最重要的展覽，除了提供民眾國際觀光訊息，也提升 台灣 的旅遊形象，並帶
台北市蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻團的遊覽車翻落邊坡，車上33人罹難。此次意外，是繼105年7月19日發生在國道2號的陸客團遊覽車火燒車意外後，遊覽車安全問題又再次浮出檯面。但要檢討的是，一連串的遊覽車重大事故的發生，政府的管理機制出了什麼問題
Uber來台營業近四年來，因未遵照我國法規，政府不斷依法針對違規營業事實予以處罰，並多次向Uber 台灣 公司表達應立即停止非法營業行為。 據報載，1月6日，公路法77條修正案通過後，已公布相關裁罰基準，Uber在全台灣已被取締超過48次，
隨著陸客來台人數驟減，估計今年全年將較去年（民國104年）減少78萬人次，觀光收益約減少367億新台幣，整體觀光產業一片蕭條，遊覽車公司、景點餐廳、夜市店面紛傳倒閉潮。行政院搶救國內旅遊業的3億元補助紓困方案，因金額過少備受批評。4日在IT
上百輛計程車12日上午包圍行政院，抗議政府讓非法Uber排擠合法業者，開放Uber與否的爭議持續不斷。 Uber自民國103年進入 台灣 以來，依據《公路法》的規定，因未遵照我國法規，政府除依法針對違規營業事實予以處罰外，並多次向Uber公
19日中午發生在國道2號的陸客團遊覽車火燒車意外，車上26人全數罹難，引起 兩岸 關注。自新政府上台以來，陸客來台觀光已日漸降溫，此次意外恐將對兩岸觀光交流造成衝擊，也可能造成陸客心中的陰影。 現階段事故善後重點應在盡速查明火災發生的原因，
近年來，極端氣候現象頻繁發生，莫拉克颱風及豪大洪泛為 台灣 帶來國土安全之威脅仍歷歷在目。今(105)年5～6月期間，氣象局陸續發布多次豪大雨特報，尤其6月6日瞬間的強降雨讓桃園、北台灣部分地區積水成災，造成交通大堵塞，甚至發生桃園機場淹水
行政院11日召開桃園航空城專案小組會議，民間團體要求的「全區聽證」破局。但是為什麼要推動航空城讓大家一頭霧水，不懂政府為何要挑一件許多國際大機場都已經行之多年我們卻一直辦不成的事，掛在嘴頭宣揚。 航空城計畫發展至今，現階段民眾對於航空城的印
在國道電子計程收費、 台灣 高鐵、台北遠雄大巨蛋及三創數位生活園區（台北秋葉原)等BOT案相繼成為媒體焦點後，使得當前社會氛圍對民間投資（BOT）充滿疑慮與不解。 當年政府決定以民間投資（BOT）方式推動公共建設之主要目的，除了要吸收民間資
高鐵財務改善方案遭否決，恐將走上破產接管一途。 目前輿論各方意見均有其依據，筆者在不涉及政治議題，從交通公共建設角度針對高鐵倒閉後可能產生營運問題進行探討，以提供未來規畫方向參考。 就交通公共建設工程合理報酬率而言，在國際上重大公共建設投資
宜蘭位居北部城市區域生活圈之外環地帶，花蓮為 台灣 的世外桃源，兩者皆擁有先天優厚之自然資源與國際級觀光景點，為我國重要觀光地區，更是大陸、日本、港澳各地觀光客來台的首選，顯示觀光發展對宜花地區發展之重要性甚大。 近年來，觀光產業已發展成為
兩岸 旅遊發展，在2008年兩岸全面直航及開放大陸人民來台觀光政策下，啟動了交流合作的新契機。近年來，兩岸旅遊產業無論inbound或是outbound呈現大幅成長，並創歷年新高，2008~2012年臺灣前往大陸旅遊人數成長43%，大陸居民