面對增加陸客來台配額政府應輔導業者及早做好準備
兩岸 第六次江陳會已於本（12）月21日閉幕，會中決定，自明年元月起，大陸觀光客來台每天從3千人放寬到4千人；陸客自由行也將於明年上半年內實施，每天300（或至500）人，其限額並不在此增加配額範圍內。兩者合估，未來每年每天將增加1,300
作者
高級助理研究員
共 108 篇文章
兩岸 第六次江陳會已於本（12）月21日閉幕，會中決定，自明年元月起，大陸觀光客來台每天從3千人放寬到4千人；陸客自由行也將於明年上半年內實施，每天300（或至500）人，其限額並不在此增加配額範圍內。兩者合估，未來每年每天將增加1,300
一、背景 兩岸 航空主管部門於今年5月21、22日在台北進行第三次溝通工作會議，達成多項共識：其中客運的部份，雙方同意航點增加虹橋、石家莊2點，虹橋限定與松山對飛；客運總班次雙方合計增加每周100班，各方增加每周50班，包括各方松山-虹橋新
壹、背景 最近媒體報導之一、東北角美麗的海岸風景，野柳女王頭，是陸客遊 台灣 必到的景點，但違法攤商、行動咖啡車林立，造成環境髒亂不堪，陸客抱怨「比大陸還髒亂一百倍」；之二、位於國家風景區日月潭的玄光寺曾是唐朝玄奘大師靈骨（頭骨）供奉所在，
立法院司法及法制委員會於五月二十日初審通過「公務人員考績法」修法草案，新修正條文預計將從民國一0一年元旦起實施。其中因考試院原提之公務員考績「丙等3%」比例，引起極大多數公務人員之反彈，因此修正為不得低於1%到3%。 雖然銓敘部強調，公務員
據報載，因本周來台陸客每日平均4,655人，致國內導遊質與量都拉警報，大陸組團社不滿聲擴大；另一方面，導遊們擔心陸客來台觀光政策之穩定性，都拚命接團，引發導遊品質低落之問題；而其他如旅館飯店及遊覽車等供應問題等，同樣都面臨嚴重考驗。這些因素
考試院於本（四）月一日院會審議通過公務人員考績法修正草案，並於當日函送立法院審議。 [1] 因其中對法官訂有一定比例考丙的條文，引起司法院之不滿，司法院認為法官與一般公務人員屬性有所不同；如適用行政機關體制下的考績評比，明顯不適當；而且已擬
最近陸客來台配額問題，讓政府主管機關疲於應付。由於大陸來台觀光人數驟增需求，旅行業者希望擴大每年一百萬來台陸客額度。但是，主管機關交通部卻明確指出，今年內暫不考慮提高限額，目的希藉此提高陸客來台素質，以導正市場。 -->
據報導，交通部最近退回各地方政府所提之八條輕軌及捷運計畫，包括：基隆輕軌、淡海新市鎮輕軌、竹竹苗輕軌、台南縣市輕軌、串連高縣七所大學的學園輕軌、中運量捷運的桃園機場捷運綠線、高捷北延及中捷藍線等。 交通部分析上述各計畫發現，其自償率都非常低
研考會「十大民怨」網路票選結束，占用騎樓道路或車位名列第十，行政院長吳敦義對「十大民怨」特別重視，要求行政團隊改進。 「騎樓」為 台灣 地區都市建築之特色。日據時期，台灣總督於1936（民國25年）年公布之「台灣都市計畫令」第33條規定，都
一、前言 政府為落實馬總統開放陸客來台觀光之競選政見，自去年7月份正式開放陸客來台觀光，今年1月至10月底止大陸人民共有353萬4709人來台，對 台灣 的經濟帶來了一定的正面助益。但伴隨著陸客來台也衍生出一些「團費高，品質低」的問題。 二
一、背景 都會區鐵路地下化，一向是各都會區居民最大之願望。而各都會區之鐵路立體化改建工程抗爭，都是起因不滿高架而起，如台中鐵路高架化，以及此刻之桃園高架化等。 桃園縣民於8月30日齊聚中壢火車站，抗議「台鐵桃園中壢段高架化工程」；9月15日
10月14、15兩天，高速公路連續發生兩起4死5傷之重大交通事故，並造成長達十餘小時之嚴重塞車，除了造成事故家庭一夕巨變外，也使得高速公路行車嚴重阻塞，浪費龐大之社會成本。 事故可怕，學者專家每多檢討，主管機關也必一陣雷厲風行追究。然而，事