拼政治之餘也別忘了拼經濟
世界各國為招商各出奇招，日本、大陸、 美國 都是熱情以對，反觀 台灣 ，政府賣力推銷前瞻基礎建設計畫之際，多家重量級企業卻選擇赴海外投資設廠。這些在國際上受到尊重的台灣企業，不得不另尋出路，主要就是感受到其他國家對投資案的熱忱與積極，自己的
標籤
共 74 篇文章
世界各國為招商各出奇招，日本、大陸、 美國 都是熱情以對，反觀 台灣 ，政府賣力推銷前瞻基礎建設計畫之際，多家重量級企業卻選擇赴海外投資設廠。這些在國際上受到尊重的台灣企業，不得不另尋出路，主要就是感受到其他國家對投資案的熱忱與積極，自己的
受到社會各界所矚目的《前瞻基礎建設特別條例》草案，在完全執政優勢下，無論在野政黨如何透過合法程序發言阻擾，預估可以完成立法程序。 然而，無法否認的是，迄今為止，推動前瞻計畫意義與目的為何？除多數民眾不太了解外，社會各界質疑聲浪更是不斷，不僅
政務委員張景森的一句「靠北」，完全暴露出 民進黨 執政的老大心態。張景森說，雙北在軌道建設已經投資花大錢，如今還要爭取前瞻基礎計畫的軌道建設經費，是「天龍國穿著錦衣跟窮人搶錢」，還說雙北以外的很多縣市都是「地鼠國的悲情城市」，新北市長朱立倫
中央政府耗資8800億、地方配合款也高達7000億元的「前瞻基礎建設計畫」，推出以來始終無法得到外界的共鳴，而蔡總統與林全院長的民調也完全沒有得到加持，持續滑落中。英全政府情急之下，只好逼政務官使力，要求閣員到各縣市說明該項計畫；其中，與前
受到社會各界所矚目的《前瞻基礎建設特別條例》草案，5月15日 民進黨 團於一片混亂中趁機快速「唸過」完成初審。雖目前將條例逕送至院會進入一個月朝野協商冷凍期，但在完全執政優勢下，未來於臨時會中無論 國民黨 團如何透過合法程序發言杯葛阻擋，預
推動公共建設乃是國家重大的發展策略，以往政府為解決公共建設的財源與技術問題，多會藉由「興建營運移轉」的BOT模式與民間企業共同合作開發，例如 台灣 高鐵、台北大巨蛋、台北小巨蛋（OT模式）等皆是，但在這次經費高達8800億元的前瞻基礎建設計
在 民進黨 執政即將屆滿1周年之際，15日在立法院，民進黨一方面明修棧道，強力初審通過舉債8800億元的「前瞻基礎建設特別條例」草案，打通執政的金脈；另一方面又暗渡陳倉，初審通過《中央行政機關組織基準法》修正草案，不但倍增部會政務次長的任用
行政院公布8800億元「前瞻基礎建設計畫」特別預算，其中跟原住民族相關的預算僅編列4年20億元，規劃用在「原住民族部落營造」項目。對此，原住民族團體大表不滿，批評指出以 台灣 原住民族人口數約有55萬、比例2.3％計算，政府應該編列202億
「前瞻基礎建設特別條例草案」進入立法院後，目前全案呈現膠著狀態。 執政黨本來想搶在520之前讓這個法案有點眉目，以便幫執政成績乏善可陳的 蔡英文 ，稍做美化，因此一開始讓鴨霸立委擔任主席，重現「一分瑩」的鬼斧神工，草草通過委員會；還好在輿論
雖然在野黨強力杯葛，「前瞻基礎建設條例」在 民進黨 強勢作為下，15日在委員會中用朗讀條文的方式，完成了「實質」審查。1個舉債近9000億的國家中長期建設計畫，竟然在缺乏評估、討論與各界充滿疑惑的情況下，匆忙強行闖關。或許僅是為了在蔡總統就
為了一個「前瞻基礎建設特別條例」草案，執政黨先是在立法院未審就蠻橫通過，反悔後隔周又要重排審查；繼之，據傳 蔡英文 在 民進黨 中常會動怒，痛批前瞻計畫對外論述不足；然後是行政院副院長林錫耀說，哪裡曉得前瞻計畫阻力那麼大。其實執政近1年來，
民進黨 英全政府繼「 一例一休 」及「 年金改革 」吵得沸沸揚揚後，近來又因8年8,800億元「前瞻基礎建設計畫」(簡稱「前瞻計畫」，包括軌道、水環境、綠能、數位、城鄉5項建設)，以特別條例及特別預算來推動，同樣引起廣大爭議，實有檢視的必要