
只有民進黨的「親中」不叫賣台
前幾天在電視上看到一場藍綠對 兩岸關係 的辯論,憑心而論,是理性有水準的;美中不足之處,乃聽到代表綠營的學者,數次談到「如何和敵人簽訂和平協議」以及「 蔡英文 主張,只要不是在一個中國前提下,甚麼都可以談」。光是這兩句話,就明顯相互矛盾,莫

前幾天在電視上看到一場藍綠對 兩岸關係 的辯論,憑心而論,是理性有水準的;美中不足之處,乃聽到代表綠營的學者,數次談到「如何和敵人簽訂和平協議」以及「 蔡英文 主張,只要不是在一個中國前提下,甚麼都可以談」。光是這兩句話,就明顯相互矛盾,莫

日前, 美國 總統 川普 說,樂見美中貿易協商等到明年美國大選後才會達成協議,昨(10)日美國農業部長普度卻又指,美國不太可能在15日對價值1,600億美元的中國商品(包括玩具和智慧手機)加徵15%進口關稅。 美國態度反反覆覆,不管時程為何

2019年全球區域經濟整合的發展,呈現「多邊機制式微,雙邊協定並起」的特點,而且此會成為一長期的趨勢。 首先 美國 川普 總統強調美國優先,利用國內貿易法,片面提高關稅及其他貿易障礙;首要目標更直接針對中國大陸,展開貿易制裁,衝擊到全球經濟

美國 總統 川普 11月底簽署《香港人權與民主法案》,不但該法案生效,也宣告美中第一階段的協議停擺。論者以為,簽署該法案導致談判許久的協議破局。惟此乃倒果為因的說法,與事實相距甚遠。 第一階段協議破局 從2018年3月啟動貿易戰以來,已經延

蔡英文 任期還有半年,回顧 民進黨 執政下的我國外交,亮點不多,阻力重重,這三年多可以「悶外交」稱之。 大致盤點一些重點項目,恐怕只有 美國 與我國的實質關係偶有亮點。這些亮點包括美國國會通過多項友台法案、美方同意我國元首於過境期間可參訪美

立法院正在討論海關進口稅則修法,關於降低汽車進口零組件的關稅,降關稅是從降低整體車輛的成本著手,理論上有助於刺激消費者購買欲,當然對國產車車市多少有幫助,但目前全球需求面較少,大環境比較不好, 台灣 的進口車市占率也已超過國產車。 由於上述

日前立法院針對國內文物及藝術品拍賣所得應如何課稅,召開產官學公聽會,財稅學者與藝文界及業者代表間,在「公平vs.效率」及「綜合vs.分離」課稅上,形成針鋒相對局面;尤其是幾位立委提案按拍賣會落槌價的1%分離課稅,更是引起許多爭議。相關課稅問

正當美中第一階段貿易協議簽署充滿繪聲繪影之際, 美國 不僅對阿根廷與巴西恢復課徵鋼鐵進口稅,另闢新貿易戰場;美國貿易代表署(USTR)亦於12月2日做成決議並向 川普 建議:「由於法國對美國科技公司開徵的數位服務稅(Digital Serv

大陸移動通訊龍頭廠商華為新推出的旗艦手機Mate 30 Pro,原訂11月23日在 台灣 上市。但因為其作業系統中的通訊錄和時區將台灣標示為「中國台灣」,遭到NCC下令電信運營商禁止販賣,華為只好改為透過本身的品牌店開放預購。不過,後來華為

去年日本關西機場因颱風關閉, 台灣 滯留機場旅客抱怨處理不佳,楊蕙如及友人蔡福明涉嫌利用網路PTT論壇,發文侮辱外交部大阪辦事處,2日被台北地檢署依侮辱公署罪起訴。這個司法案件,連帶引發社會大眾注意,楊蕙如等一些民間組織,建構網軍的經費來源

大選方酣之際, 蔡英文 總統日前在青年論壇上一針見血的說:「學習歷程檔案,不利弱勢生」,立馬激起正、反攻防與相關部會的頻頻緩頰。然而,隨處修正、即興推廣了20餘年,關於高教定位與選才考招的百年大計,當真不能有來自家長切身的心聲、與在末端的承

離 總統大選 愈近,各方陣營似愈來愈不關注治理國家的政見,而是慎防奧步會以何種形式方式出現。所謂奧步意指運用不正當的選舉操作,以各種非法或不公正手段妨礙自由選舉,而干預或操控選舉結果進而改變選民投票意向等。無論是抹黑、抹紅、抹黃,或是網軍等

日前卡神楊蕙如遭起訴,或認其網軍惡毒言論,對蘇啟誠處長自殺應負責,或認在野民代與媒體亦應歸咎。然筆者以為應論本質,曲突徙薪。 幾年前,臺大紀念殷海光先生,重新出版全集,並以「殷海光與自由主義」為課題教學,讓受殷教授親炙,或之後私淑其大作的教