
北宜直鐵還是北宜高鐵?
交通部為了提升大眾運輸運能,紓解尖峰時段國道五號交通壅塞情況,目前正在評估北宜直鐵工程計畫,鐵道局在7月24日召開「台鐵南港至花蓮提速改善計畫(北宜新線)綜合規劃及路線方案選定會議」,會中結論確定全案將以新方案1由規劃單位補充修正報告書後,

交通部為了提升大眾運輸運能,紓解尖峰時段國道五號交通壅塞情況,目前正在評估北宜直鐵工程計畫,鐵道局在7月24日召開「台鐵南港至花蓮提速改善計畫(北宜新線)綜合規劃及路線方案選定會議」,會中結論確定全案將以新方案1由規劃單位補充修正報告書後,

誰是目前政壇上政治素人、政治速人、政治熟人?傳說中的煎熬三人組是也! 以目前檯面上人物來說,郭台銘是政治素人,足堪稱之。從今年三月正式起心動念選總統,至今不到半年;在參選 國民黨 初選的過程當中,不按牌理出牌,有人說他在耍大牌,倒不如說他還

報載國民旅遊市場在去年(2018年)大幅減少一千兩百萬人次,而且呈現出連續兩年負成長的惡化趨勢,再加上陸客來台的人數緊縮,對此,教育部修正學校戶外教學的運作型態,將從每年一次增為每學期一次,並且從今年(2019年)的九月開學之後要全面實施辦

台灣 地區少子女化的發展危機,已經是從遲早要來的『黑天鵝』,演變成為迫在眉睫的『灰犀牛』,這也使得相與衍生出來的議題現象,是有它值得深究之處。 根據內政統計顯示:今年(2019年)1到6月全台的新生兒僅有8萬5961人,比去年(2018年)

隨著 台灣 地區人口的快速老化,這使得高齡身障者的人數,也呈現逐年升高的發展趨勢,對此,根據內政統計資料顯示:截至去年(2018年)的年底為止,被認為已步入老年範疇之45歲以上的身障者,占全國117萬總身障人數的76%,連帶地,其所衍生出來

韓國瑜 的國政顧問團終於成軍,在濟濟多士的擘畫下,涵蓋20個領域的菁英想必能替韓國瑜的國政提出很好的藍圖,但顧問的意見必須能進到韓國瑜的門內,否則顧問也只是顧門口,充充場面而已。 筆者建議,首先,國政顧問團應納入強強滾、文山伯、杏仁哥等韓粉

大家先猜猜這段文字是誰寫的或講的: 「一個無法讓人民安心的政府,卻經常誇言政績、自我感覺良好,可見執政者跟人民的距離有多麼遙遠。執政無法讓人民安心,選舉到了卻經常用『恐嚇牌』、『對立牌』來激化選情,製造社會不安,以此召喚『含血、含淚、含恨』

王金平、郭台銘和 柯文哲 3方陣營是否能夠談成合作方案,推出韓、蔡之外的第3組總統候選人,各方關注,當事人似乎也不想再拖,而有周日3人見面會談之議。但從總總跡象來看,這3人的整合,恐怕只會比 國民黨 或 民進黨 的內部整合更困難而不是更容易

日前陸委會對香港目前抗議人士伸出援手,並舉出十多項情況可讓港人來臺,稱為人道救援。試想:梁惠王尚因牛兒發抖,而起惻隱之心;就人之四端,對急難者救助,是天理,是人情。然若考量國家安全,筆者認為政府此舉,容有商榷餘地。 或問:為何納港人會與國家

美國 民主黨總統候選人的初選,已經辦過兩輪辯論,每一輪都有20人參加。初選結束以後,只會有1人成為民主黨的總統候選人。但好幾位參選人在辯論會及其他場合曾經提出發人深省的主張,值得重視。例如,今年才29歲的參選人,也是現任紐約州參議員寇蒂斯,

近日,勞動部 基本工資 審議委員會決議,預計明年開始基本月薪、時薪皆調升,此為二○一六年 蔡英文 政府執政以來的第四度調整,累計基本月薪調升近二成,而時薪也有超過三成的升幅! 青年朋友只要有心都可能察覺到,基本時薪漲幅超過基本月薪的大趨勢!
「預算赤字」在全球各國早已司空見慣,不足為奇;但要達「預算平衡」就顯得極為罕見。行政院院會於8月15日通過109年度中央政府總預算案,歲出、歲入皆為2兆1,022億元(新台幣,以下同),收支無差短,是睽違22年來再次達到的預算平衡。管見以為

最近 台灣 政治版圖似乎吹起重整風,小黨在藍綠兩大黨之間紛紛尋求立足,但也潮起潮落。當藍軍內部因初選遺緒而醞釀分裂危機時,綠營內部也因初選裂痕而出現分裂。其中「一邊一國」黨針對性強,擺明是對蔡總統在 民進黨 內強勢領導的反彈,後續能引起多少