疫情衝擊下的改變 勞資雙方轉型契機
原本主計總處的預測，2020年GDP成長率為2.72％；因為遭逢 新冠肺炎 的衝擊而向下調降到2.37%。因著先進國家方才開始的疫情傳播，於假設這波疫情持續影響超過半年， 經濟成長 動能必然要更加減緩，因此延遲的投資更代和帶動的消費恐慌，都
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原本主計總處的預測，2020年GDP成長率為2.72％；因為遭逢 新冠肺炎 的衝擊而向下調降到2.37%。因著先進國家方才開始的疫情傳播，於假設這波疫情持續影響超過半年， 經濟成長 動能必然要更加減緩，因此延遲的投資更代和帶動的消費恐慌，都
長榮空服員在華航「三年兩罷」事件後跟進，直接於本月20日的勞資協商現場宣布破局，並於下午四點起開始罷工。一時間除了機場大亂，引發旅行社全聯會的譴責外，輿論的檢討多集中在如何抑制罷工亂象，顯然三年三起航空業的罷工，已開始讓民眾意識到爭取 勞工
賴清德 接任行政院長後，積極清理林全院長留下的政策地雷，以便騰出手來準備打2018年的選戰，但在11月初推出「 一例一休 」的修正案後，民意支持度明顯下滑，這下子綠營上下慌了，只好故技重施，請出最佳救援投手，將責任推給前朝馬政府，真是黔驢技
今年的 基本工資 調整過程，可謂是拍案驚奇，但結果卻是勞資政三輸。從第一次會議資方集體缺席，無法形成「社會對話」，演變成「官方策反」成功達陣，且調幅超乎預期，提高5%。只是「最會溝通的政府」讓決策模式由民主對話，走回「上行下效」，雖然兌現競
近日工時爭議不斷，不論是「 一例一休 」、「七天國定假日」，抑或是「做七休一」等，皆因勞資彼此對「周休二日」該怎麼放假都不滿意而引爆。回想勞基法剛上路時，每周是48工時，直至2001年時才降為雙周84小時(每周42小時）；到了2015年方通
勞動部成立，固然代表政府對勞動政策議題的重視。然 勞工 委員會時代的結束，卻留下一個重要議題，亟待政府因應和解決。 因為法制的設計，長期以來， 台灣 勞資關係發展，係以企業層級的勞資關係為主軸，固然可以達到「分權化」的效果，卻無助於產業層級
一、 台灣 集體協商的現況 集體協商(collective bargaining)是一個過程，而團體協約(collective agreement)是集體協商的結果，勞資雙方達成協議後所簽定的一紙書面契約稱團體協約。集體協商在國內有不同之翻
一、 台灣 工會組織的現況 台灣工會組織的形成與運作主要是依據大陸時期制定的「工會法」，該法制定公布於1929年2月21日，同年11月1日正式施行，施行至今雖經9次修正，但內容早已不符政經及社會大幅變遷後的台灣勞資關係場域。 2010年6月
教師節當天但見中國時報民意論壇一篇名為「工會法不應剝奪教師結社權」的文章，比照政黨輪替後常任文官職務調動無章法可循之情況，實令人感慨萬千。 9月26日行政院通過之工會法修正案中明訂；軍公教人員均不得組織工會之規定，事實上，憲法明文保障人民有