長榮空服員在華航「三年兩罷」事件後跟進，直接於本月20日的勞資協商現場宣布破局，並於下午四點起開始罷工。一時間除了機場大亂，引發旅行社全聯會的譴責外，輿論的檢討多集中在如何抑制罷工亂象，顯然三年三起航空業的罷工，已開始讓民眾意識到爭取勞工權益與大眾利益間的正當性取捨，卻罕見對問題的根本，勞資關係失衡的思考。
儘管台灣的勞工有《勞基法》規範勞動條件的底線，但各行各業狀況不同，依法員工可與雇主協商進行薪資、福利等調整事項的協商，甚至可透過工會行使罷工，以暫時拒絕提供勞務，迫使雇主接受訴求。
但罷工之不容易，從長榮航空是解嚴30年來，除了1989年的遠東化纖外，唯二的民營企業勞工爭權益事件，能打破以往多為國營事業罷工的局面並不簡單。
雖說大眾總認為罷工是勞工走投無路下，不得已的選擇，以往也多能獲得社會認同。加上國營事業公股比例高，為免影響民眾日常，政府大都會出面協調，讓事件儘速落幕。但民營企業事涉經營權與公司利潤，雇主考量相對複雜，這點從長榮航空於罷工當日便祭出重賞誘使空服員拒絕參與罷工，同時對工會提告要求巨額賠償，即可看出。
勞雇本應是伙伴關係，雇主投入資金、技術謀取營收；勞工付出勞力賺得薪水，彼此福禍相依。但為何會搞到反目，基本上和資訊的透明度有極大關係，因為資訊不對等就容易產生誤會，導致勞雇關係失衡。正如長榮航空的財報顯示賺錢，員工認為企業有盈餘當然要分享，若無易滋生不滿。然而公司有可能為了服務升級採購新飛機，加以因應油價變化，必須保留盈餘，難以全數釋出。此時勞雇如無法充分溝通，就容易產生嫌隙，甚至演變成對抗。
再者當局的態度亦是關鍵，照說公司治理，政府能介入的地方有限，特別是私部門。但蔡總統上台後曾說「勞工是心中最軟的一塊」，易使民眾誤信當局絕對是勞工的靠山。正如2016年第一起空服員罷工，當時蔡總統即表示「若非忍無可忍，不會罷工」、「我不會讓你們孤單」，於是撤換華航董座，並全盤接受工會訴求。
可惜昨是今非，行政院長蘇貞昌針對長榮航空的罷工已明確指示，如有必要國防部可出動軍機協助旅客輸運。顯見府院態度已不同，就怕引火上身，不利明年的大選情勢。
為避免重蹈覆轍，建議當局宜儘速搭建各個產業別的勞資政對話平台，由勞資雙方訂出每年要協商的議題與項目，而政府則負責搭建平台，並提供公正、公開的資訊給雙方，讓勞雇多對話，以瞭解彼此的處境與困難，議訂出一個雙方都可接受的解決之道，即使目前無法做到，也能透過日落或日出條款，讓承諾日後得以實踐。
須知勞雇關係若處理不當，將會是執政者最大的致命傷，唯有勞資政開誠布公對話，才有維持勞資平衡與社會和諧的可能。
（本文曾刊載於中國時報2019年6月22日之時論廣場，題為：蔡政府引火上身；原文標題：危險的勞雇關係）
儘管台灣的勞工有《勞基法》規範勞動條件的底線，但各行各業狀況不同，依法員工可與雇主協商進行薪資、福利等調整事項的協商，甚至可透過工會行使罷工，以暫時拒絕提供勞務，迫使雇主接受訴求。
但罷工之不容易，從長榮航空是解嚴30年來，除了1989年的遠東化纖外，唯二的民營企業勞工爭權益事件，能打破以往多為國營事業罷工的局面並不簡單。
雖說大眾總認為罷工是勞工走投無路下，不得已的選擇，以往也多能獲得社會認同。加上國營事業公股比例高，為免影響民眾日常，政府大都會出面協調，讓事件儘速落幕。但民營企業事涉經營權與公司利潤，雇主考量相對複雜，這點從長榮航空於罷工當日便祭出重賞誘使空服員拒絕參與罷工，同時對工會提告要求巨額賠償，即可看出。
勞雇本應是伙伴關係，雇主投入資金、技術謀取營收；勞工付出勞力賺得薪水，彼此福禍相依。但為何會搞到反目，基本上和資訊的透明度有極大關係，因為資訊不對等就容易產生誤會，導致勞雇關係失衡。正如長榮航空的財報顯示賺錢，員工認為企業有盈餘當然要分享，若無易滋生不滿。然而公司有可能為了服務升級採購新飛機，加以因應油價變化，必須保留盈餘，難以全數釋出。此時勞雇如無法充分溝通，就容易產生嫌隙，甚至演變成對抗。
再者當局的態度亦是關鍵，照說公司治理，政府能介入的地方有限，特別是私部門。但蔡總統上台後曾說「勞工是心中最軟的一塊」，易使民眾誤信當局絕對是勞工的靠山。正如2016年第一起空服員罷工，當時蔡總統即表示「若非忍無可忍，不會罷工」、「我不會讓你們孤單」，於是撤換華航董座，並全盤接受工會訴求。
可惜昨是今非，行政院長蘇貞昌針對長榮航空的罷工已明確指示，如有必要國防部可出動軍機協助旅客輸運。顯見府院態度已不同，就怕引火上身，不利明年的大選情勢。
為避免重蹈覆轍，建議當局宜儘速搭建各個產業別的勞資政對話平台，由勞資雙方訂出每年要協商的議題與項目，而政府則負責搭建平台，並提供公正、公開的資訊給雙方，讓勞雇多對話，以瞭解彼此的處境與困難，議訂出一個雙方都可接受的解決之道，即使目前無法做到，也能透過日落或日出條款，讓承諾日後得以實踐。
須知勞雇關係若處理不當，將會是執政者最大的致命傷，唯有勞資政開誠布公對話，才有維持勞資平衡與社會和諧的可能。
（本文曾刊載於中國時報2019年6月22日之時論廣場，題為：蔡政府引火上身；原文標題：危險的勞雇關係）