中捷與萊豬惹議 太多單位攪和
台灣 很小但政府規劃管理單位介面很多，最近開放萊豬進口之管理介面，因中央決策未與地方溝通協調而缺乏共識，就連中央不同單位管理介面多元無法整合，導致爭議不斷。 此外，國內出現首位醫師染疫，隨著醫院群聚感染擴大，外界對指揮中心的處理態度也有怨言
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台灣 很小但政府規劃管理單位介面很多，最近開放萊豬進口之管理介面，因中央決策未與地方溝通協調而缺乏共識，就連中央不同單位管理介面多元無法整合，導致爭議不斷。 此外，國內出現首位醫師染疫，隨著醫院群聚感染擴大，外界對指揮中心的處理態度也有怨言
行政院長 賴清德 在10月中旬召開加速投資 台灣 專案會議，裁示各部會務必召開記者會，將可以由民間參與項目公告社會，若前瞻基礎建設有適合計畫，亦應開發潛在案源。此一宣示存有諸多法律障礙及契約壁壘，如不先加排除，根本無從加速投資台灣。此外，促
故宮博物院貴為我國規模最大之博物館，典藏近70萬件冊的文物，其典藏品之歷史性及價值不言而喻。故宮所代表的不僅是五千年的中華文化歷史，更是 台灣 創造亞洲文化藝術的重要推手。但今年以來，故宮狀況頻仍，5月才發生文物展櫃玻璃外罩突然鬆脫致戰國時
推動公共建設乃是國家重大的發展策略，以往政府為解決公共建設的財源與技術問題，多會藉由「興建營運移轉」的BOT模式與民間企業共同合作開發，例如 台灣 高鐵、台北大巨蛋、台北小巨蛋（OT模式）等皆是，但在這次經費高達8800億元的前瞻基礎建設計
為了拼經濟，經過三個月的努力，行政院院會終於日前通過國發會所提報「擴大投資方案」，此大眾所矚目方案隔日專業媒體也特別以頭版頭條為之捧場，可是所稱三大亮點居然是不痛不癢的科學園區租金凍漲、工業區租金優惠和縮短固定資產耐用年數，完全未對症下藥，
柯文哲 市長突然於五月二十一日，公開宣布勒令台北巨蛋，全面停工，所持的理由係遠雄傲慢，忽略指示，由副市長出面詳予指責，遠雄拖延改善眼前的施工安全，越等危險越大，停工雖有大底未完成的風險，但兩害相權取其輕，勒令停工係依法辦事，且為必要手段等語
在國道電子計程收費、 台灣 高鐵、台北遠雄大巨蛋及三創數位生活園區（台北秋葉原)等BOT案相繼成為媒體焦點後，使得當前社會氛圍對民間投資（BOT）充滿疑慮與不解。 當年政府決定以民間投資（BOT）方式推動公共建設之主要目的，除了要吸收民間資
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102年12月30日，國道電子計程收費政策開始實施，今(103)年1月2日零時起正式收費，然上路初期突發問題頻傳，例如：部份ETC門架產生同車重複扣款、同地點南北雙向各扣一次，還有南下車輛竟能在短時間內「瞬間移動」到北上路段扣款現象，以及餘
國道電子計程收費BOT（Build, Operate, Transfer）案於今(103)年初開始收費近一個月，問題頻傳，交通部高公局乃於1月21日對BOT廠商遠通電收股份有限公司(以下簡稱遠通電收公司)提出自除夕(1月30日)起共三個月的
摘要 陷入財務困境的 台灣 高鐵公司日前更換董座，改由代表公股的原高鐵執行長歐晉德接任，高鐵正式進入公股經營時代，不過伴隨而來的是媒體對高鐵的全面撻伐。高鐵自興建、營運以來的確爭議不少，尤其是目前政府持股近四成，高鐵公司理當接受社會公評，但
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