法國「黃背心」運動持續延燒，接連幾個週末的示威、抗議，終於讓總統馬克宏提前送出聖誕禮物，不僅取消引發暴動的燃油稅，並祭出多項有利基層民眾的措施，包括提高每月最低工資一百歐元，月退休金低於二千歐元者免繳社保稅，要求企業發放年終獎金等。「黃背心」雖仍堅持聚眾上街，不過參與行動人數已大不如前。
其實「黃背心」運動蔓延之際，正值台灣的九合一大選，兩者皆因基層民眾對執政現況的不滿而反撲，不同的是一用選票教訓；另一則上演全武行迫使當局屈服。台法兩國最高領導人的反應也很類似，均準備以調整政策平息眾怒，差別在法國總統已有具體方案，蔡英文總統還舉棋未定。
「黃背心」源自法國民眾反對即將於2019年開徵的燃油稅，儘管此舉是經2009年、2014年及2015年三次投票所認可的節能減碳措施，但對於必須仰賴汽車代步的鄉間居民，或勞動階級而言，卻有被多剝了層皮的感覺。因為馬克宏政府一上台便取消富人遺產稅，且修改勞基法放寬雇主解雇限制，又從今年起開放外國資本進入法國鐵路市場，導致鐵路工人福利縮減，就這樣一步步醞釀出這場「貧富差距」之爭。
同樣的這次九合一大選，席捲全台的「韓流」，正是以翻轉「又老又窮」為訴求，贏得民眾認同。然而向來堅持「改革」與「正義」的蔡政府，在地方選舉大敗後三週，尚不知如何調整，以致拋出的議題，不管是平價煙，抑或返還「七天假」，都像騎驢的父子，動輒得咎。
回顧台法近年來幾次政黨輪替的原因，皆與「人民想過好日子」有關，可見低薪與貧富差距擴大，並非我國所獨有，差別在解決之道是否奏效。
事實上，薪資調漲與否，往往與就業供需有關，檢視2000年迄今，台灣凍薪十餘載，期間我們先後歷經「台灣接單、大陸生產」、「企業外移」，及全球金融風暴，直到2011年後，薪資才慢慢有了起色。
遺憾的是，只要薪資數值和2000年的統計一比，便會出現「薪水倒退XX年」的新聞。究其因，藍綠兩黨在加薪對策上，都是以調漲基本工資為手段，但在增加就業部分，藍營則以降低遺贈稅，吸引台商回流；民進黨政府反而因「一例一休」修惡，衝擊外資來台意願，導致薪水僅微幅成長。
反觀馬克宏總統就職兩年以來，只見他鬆綁勞動法，又替富人減稅，儘管有助於吸引投資，但窮忙族卻未受惠，以致因開徵燃油稅憤而抗議。顯然長期景氣低迷下，民眾的耐心是有限的。新當選的高雄市長韓國瑜，便深諳此理，所以沒上任就急著招商，好讓市民看到希望，進而安心拼經濟。蔡總統如想提高民意支持度，再戰2020，就請「賞百姓一碗飯」，先從改革自己做起吧。
（本文刊載於中國時報2018年12月18日之時論廣場）
其實「黃背心」運動蔓延之際，正值台灣的九合一大選，兩者皆因基層民眾對執政現況的不滿而反撲，不同的是一用選票教訓；另一則上演全武行迫使當局屈服。台法兩國最高領導人的反應也很類似，均準備以調整政策平息眾怒，差別在法國總統已有具體方案，蔡英文總統還舉棋未定。
「黃背心」源自法國民眾反對即將於2019年開徵的燃油稅，儘管此舉是經2009年、2014年及2015年三次投票所認可的節能減碳措施，但對於必須仰賴汽車代步的鄉間居民，或勞動階級而言，卻有被多剝了層皮的感覺。因為馬克宏政府一上台便取消富人遺產稅，且修改勞基法放寬雇主解雇限制，又從今年起開放外國資本進入法國鐵路市場，導致鐵路工人福利縮減，就這樣一步步醞釀出這場「貧富差距」之爭。
同樣的這次九合一大選，席捲全台的「韓流」，正是以翻轉「又老又窮」為訴求，贏得民眾認同。然而向來堅持「改革」與「正義」的蔡政府，在地方選舉大敗後三週，尚不知如何調整，以致拋出的議題，不管是平價煙，抑或返還「七天假」，都像騎驢的父子，動輒得咎。
回顧台法近年來幾次政黨輪替的原因，皆與「人民想過好日子」有關，可見低薪與貧富差距擴大，並非我國所獨有，差別在解決之道是否奏效。
事實上，薪資調漲與否，往往與就業供需有關，檢視2000年迄今，台灣凍薪十餘載，期間我們先後歷經「台灣接單、大陸生產」、「企業外移」，及全球金融風暴，直到2011年後，薪資才慢慢有了起色。
遺憾的是，只要薪資數值和2000年的統計一比，便會出現「薪水倒退XX年」的新聞。究其因，藍綠兩黨在加薪對策上，都是以調漲基本工資為手段，但在增加就業部分，藍營則以降低遺贈稅，吸引台商回流；民進黨政府反而因「一例一休」修惡，衝擊外資來台意願，導致薪水僅微幅成長。
反觀馬克宏總統就職兩年以來，只見他鬆綁勞動法，又替富人減稅，儘管有助於吸引投資，但窮忙族卻未受惠，以致因開徵燃油稅憤而抗議。顯然長期景氣低迷下，民眾的耐心是有限的。新當選的高雄市長韓國瑜，便深諳此理，所以沒上任就急著招商，好讓市民看到希望，進而安心拼經濟。蔡總統如想提高民意支持度，再戰2020，就請「賞百姓一碗飯」，先從改革自己做起吧。
（本文刊載於中國時報2018年12月18日之時論廣場）