居安思「為」 台灣是否應禁用華為設備？
西方國家近來紛紛以國家安全為由禁用華為設備， 台灣 政府也打算加入此一行列。本文將探討八國聯軍反華為的現象，以及其背後的原因，最後分析台灣是否應跟進。 西方國家圍剿華為 抵制華為係由 美國 開始，去年初電信商陸續宣布與其合作，國會與 川普
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西方國家近來紛紛以國家安全為由禁用華為設備， 台灣 政府也打算加入此一行列。本文將探討八國聯軍反華為的現象，以及其背後的原因，最後分析台灣是否應跟進。 西方國家圍剿華為 抵制華為係由 美國 開始，去年初電信商陸續宣布與其合作，國會與 川普
高雄市長 韓國瑜 競選期間的「貨出去，人進來，高雄發大財」政見，深受選民肯定，其中以貨出去最受關注，為高雄農漁產品找通路，將產品賣到東南亞與中國大陸市場。前立委林濁水，日前於其臉書酸言諷刺大陸採購高雄農產品金額過低，由單次採購論斷韓市長的政
去年底甫通過《都市更新條例》(以下簡稱《都更條例》)修正案，然內容創新有限，整體上仍以容積獎勵為都更的主軸，對城市的長遠發展與都市整體規畫裨益有限。 本次修正的要點 2013年四月司法院大法官會議第709號解釋，認為《都更條例》部分條文不符
正當全球都在關注 川普 倡議的美墨邊境的圍牆是否興建之際，大家都忽略了，另一個無形的科技圍牆正在成形，亦即 美國 政府針對中國大陸設下技術發展屏障，阻攔其彎道超車。 不尋常的報導 就在中美貿易談判與華為公主孟晚舟引渡最後期限前，路透社報導，
生產神車的國瑞汽車，亦是 台灣 汽車業製造龍頭，第三度通報實施無薪假且高達2,400多人，再度敲醒國產車產業的警鐘，政府與相關企業若不正視此一問題，恐重蹈澳洲汽車製造業全數退出市場的惡例。 台灣神車傳奇 TOYOTA在台素有「神車」的名號，
會發生越南旅遊團整團失蹤事件並非偶然，而是政府盲目放寬簽證必然的結果。讓人憂心的是，無論合法或非法的東南亞 勞工 以大量來台，不但排擠國人的工作權，阻礙產業升級，目前政府還準備進一步讓他們取得永久居留權，恐將斲喪 台灣 人口品質。 越南團落
台日均面臨嚴峻的 少子化 與老齡化問題，基層勞動力缺乏，影響產業的發展，都想引進外籍藍領 勞工 ，立法院目前正在審查《新經濟移民法》草案，規劃擴大引進外國中階技術人力，日本甫通過的規範頗值得我國參考。 日本是全球少子化問題最嚴重的國家，勞動
華為CFO孟晚舟疑似違反 美國 出口禁令，於12月1日在溫哥華國際機場被捕。由於華為是中國大陸最有影響力的科技巨擘，本案影響層面非同小可，美國非但可能將依循中興通訊模式重罰，還可能成為美方對北京政府施壓的一大籌碼。 華為是大陸最具 競爭力
G20召開前夕，盛傳中國大陸正準備向 美國 提出讓步的方案，美中紛爭似有止息的跡象。本文以為，中方提出的內容恐難以滿足美方的要求，且美方還在加強新一波的攻勢，邁入2.0世代，打算攔阻中國製造2025，不但停戰渺茫還可能讓戰線綿延。 懲罰性關
日前驚傳 台灣 汽車龍頭製造商國瑞汽車，向政府通報二千多名員工實施無薪假的消息。後來雖以縮短工時，支付與工會協議的薪資收場，此事件仍凸顯出台灣整車產業的困境，操之在人的外在問題或許難以解決，但操之在己的信心危機恐怕是壓垮產業發展的關鍵。 國
美國 與墨西哥及加拿大於九月底完成《美國-墨西哥-加拿大貿易協定》（USMCA），其中最受矚目的內容非「毒藥丸條款」（poison pill，或稱「毒丸條款」）莫屬，該條款乃係針對非簽署國的中國大陸而來，後續影響相當可觀，值得深入探討。 毒
美國 於九月初宣布對大陸實施新一輪的二千億美元商品加徵10%關稅。正當美國蘋果公司慶幸其主要商品都未被納入加徵關稅之際，盛傳中方將針對蘋果等美企報復，本文將對此事件分析其可能的影響，以及未來可能之發展。 削蘋果的可能性不大 根據美國商務部的